A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 97)

НАЙДЕНО: 95461 ТОВАР
стр. 97 из 3183

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 760133

GSP · Китай
Артикул: 760133
33 ШТ
2 960 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 310 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
1 340 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 760007

GSP · Китай
Артикул: 760007
24 ШТ
2 730 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул PDC5089

Patron · Беларусь
Артикул: PDC5089
360 ШТ
2 890 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Volvo 164 1968-1974. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 310 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
2 970 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Alfa Romeo Spider II 2003-2005. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
2 560 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул K50434001

Vika · Китай
Артикул: K50434001
3 ШТ
4 670 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 310 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 760115

GSP · Китай
Артикул: 760115
29 ШТ
3 770 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Porsche 911 III (964) 1988-1994. Артикул 13-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00105-SX
331 ШТ
3 380 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
2 970 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
2 560 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул FG 1014

Trialli · Россия
Артикул: FG 1014
16 ШТ
7 470 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний BSG (резина) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BSG 65-705-022

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-705-022
10 ШТ
3 000 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
10 920 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
6 ШТ
10 920 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 780402

GSP · Китай
Артикул: 780402
119 ШТ
3 040 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SM-1256S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1256S
12 ШТ
2 620 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул SM-1060S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1060S
12 ШТ
3 330 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts передний/задний для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул KB-002

Japanparts · Италия
Артикул: KB-002
17 ШТ
3 340 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (термопласт) передний для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 11042

Metalcaucho · Испания
Артикул: 11042
5 ШТ
9 130 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
2 970 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
91 ШТ
2 970 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Alpine A610 1991-1995. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 310 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 00155

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00155
73 ШТ
2 860 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Citroen Visa I 1978-1991. Артикул 18867

Malò
Артикул: 18867
2 ШТ
1 130 AMD

Пыльник ШРУСа наружный BSG для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул BSG 90-705-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-705-005
2 ШТ
5 380 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Renault Wind 2010-2013. Артикул SM-1026S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1026S
11 ШТ
2 350 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи