A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 84)

НАЙДЕНО: 95465 ТОВАРОВ
стр. 84 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
10 940 AMD

Пыльник ШРУСа наружный JP Group Classic для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1143600310

JP Group · Дания
Артикул: 1143600310
10 ШТ
4 910 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10026

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10026
14 ШТ
4 530 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Chrysler Sebring III 2006-2006. Артикул 1917P-E70

Febest · Германия
Артикул: 1917P-E70
52 ШТ
12 800 AMD

Пыльник шруса Metalcaucho передний для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул 10111

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10111
6 ШТ
4 250 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул 00159

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00159
6 ШТ
2 410 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 1417P-NACTR

Febest · Германия
Артикул: 1417P-NACTR
56 ШТ
8 900 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 183174KLC

Malò
Артикул: 183174KLC
8 ШТ
3 010 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 00226

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00226
7 ШТ
2 750 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (термопласт) для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 10062

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10062
12 ШТ
4 810 AMD

Пыльник ШРУСа наружный (в сборе) Vika (термопласт) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул K50057401

Vika · Китай
Артикул: K50057401
40 ШТ
3 510 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для BMW Z3 I 1996-2002. Артикул SM-1153S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1153S
9 ШТ
3 440 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
3 ШТ
4 220 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул FG 1816

Trialli · Россия
Артикул: FG 1816
32 ШТ
6 950 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 23459

Malò
Артикул: 23459
10 ШТ
900 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул MF-2844

Masuma · Россия
Артикул: MF-2844
64 ШТ
4 320 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Nissan Micra V 2005-2009. Артикул 760119

GSP · Китай
Артикул: 760119
44 ШТ
3 090 AMD

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 183064KLC

Malò
Артикул: 183064KLC
9 ШТ
4 100 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний JP Group передний правый для Volkswagen Polo IV 2006-2007. Артикул 1143700210

JP Group · Дания
Артикул: 1143700210
5 ШТ
5 250 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул 4003466

Sasic · Франция
Артикул: 4003466
2 ШТ
7 610 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma задний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул MF-2164

Masuma · Россия
Артикул: MF-2164
32 ШТ
2 340 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
1 320 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний/задний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
2 510 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул FG 1011

Trialli · Россия
Артикул: FG 1011
9 ШТ
7 130 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул SM-1170S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1170S
12 ШТ
2 510 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 17645

Malò
Артикул: 17645
9 ШТ
3 330 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Fiat Palio I 1997-2012. Артикул FG 2603

Trialli · Россия
Артикул: FG 2603
10 ШТ
10 230 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mazda 323 V (BA) 1997-1998. Артикул 700108

GSP · Китай
Артикул: 700108
153 ШТ
3 440 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic передний для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 1900022

Sasic · Франция
Артикул: 1900022
2 ШТ
5 360 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи