A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 82)

НАЙДЕНО: 95465 ТОВАРОВ
стр. 82 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
76 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 00427

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00427
22 ШТ
2 110 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул VKJP 1024

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1024
21 ШТ
4 860 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Volkswagen LT I 1990-1996. Артикул MF-2069

Masuma · Россия
Артикул: MF-2069
74 ШТ
1 980 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
3 ШТ
4 220 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Porsche 356 IV (C) 1950-1965. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 74823KLR

Malò
Артикул: 74823KLR
4 ШТ
7 060 AMD

Пыльник шруса (комплект) GSP (Полихлоропрен (неопрен)) для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 760083

GSP · Китай
Артикул: 760083
37 ШТ
2 440 AMD

Пыльник ШРУСа наружный BSG передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BSG 65-705-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-705-020
3 ШТ
3 340 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lotus Eclat 1975-1986. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
76 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 13-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00105-SX
330 ШТ
3 310 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Volkswagen Scirocco II 1984-1992. Артикул 232321

Malò
Артикул: 232321
8 ШТ
1 130 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
76 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 17645KLC

Malò
Артикул: 17645KLC
10 ШТ
4 380 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Chrysler Sebring III 2006-2006. Артикул 1917P-E70

Febest · Германия
Артикул: 1917P-E70
52 ШТ
12 800 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 2115P-M8DA

Febest · Германия
Артикул: 2115P-M8DA
16 ШТ
15 280 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Space Wagon I 1983-1991. Артикул SM-1256S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1256S
12 ШТ
2 560 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул KB-016

Japanparts · Италия
Артикул: KB-016
14 ШТ
3 850 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Fiat Palio I 1997-2012. Артикул FG 2603

Trialli · Россия
Артикул: FG 2603
10 ШТ
10 230 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (термопласт) для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 74811KLR

Malò
Артикул: 74811KLR
8 ШТ
6 830 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Renault 15 1972-1980. Артикул 00139

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00139
10 ШТ
1 830 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
19 ШТ
10 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Volvo V70 I 1995-1998. Артикул VKJP 3066

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 3066
2 ШТ
4 600 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Regata 1987-1989. Артикул 760157

GSP · Китай
Артикул: 760157
1 ШТ
2 440 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 7483

Malò
Артикул: 7483
11 ШТ
1 330 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 01297

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01297
17 ШТ
3 870 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Isuzu Elf (N-Series) V (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 1992-2003. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
83 ШТ
7 160 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи