Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 365)
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Honda Legend IV 2007-2012. Артикул 0317P-RE20
| Вес | 0,271 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина | 123 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043005 |
| Внутренний диаметр 2 | 92 мм |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 10,2 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 2715-S60T
| Вес | 0,282 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 113 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 71 мм |
| Длина упаковки | 13,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078687 |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Miles для Nissan Micra K11 1992-2000. Артикул GD00022G
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Высота | 87 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Audi 80 III (B2) 1983-1984. Артикул FG 1809
| Вес | 0,449 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104407 |
| Высота | 114 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 700124
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 2 | 24,5 мм |
| Торговые номера | GBK00124 |
| Длина | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 48,5 мм |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947361654 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) задний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул FG 1508
| Вес | 0,206 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169963 |
| Внутренний диаметр 2 | 63,8 мм |
| Высота | 75 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Sasic передний для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 1904037
| Для оригинального номера | 7701209472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872407658 |
Пыльник ШРУСа наружный Febest для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 0217P-T31M9
| Вес | 0,278 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Длина упаковки | 13,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098821 |
| Длина | 122 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Ширина упаковки | 10,6 см |
| Высота упаковки | 10,6 см |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 176482KLR
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 95 мм, 98 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Для оригинального номера | 1J0498203A, 1K0498203A |
| Высота | 112 мм, 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 13-00014-SX
| Внутренний диаметр 2 | 83 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109803 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 0417P-CWRR
| Вес | 0,215 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Внутренний диаметр 2 | 68 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 99 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111068916 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SM-1143S
| Вес | 0,32 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459087 |
| Внутренний диаметр 2 | 78,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 01297
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400186 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 75251
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Для оригинального номера | 46307029, 60811991 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Audi 100 I (C1) 1968-1971. Артикул 23462
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 171407282C, 191498201D |
| Торговые номера | 23415 |
| Высота | 97 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Optimal (резина) передний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул CVB-10101CR
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787065411 |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Высота | 80 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул SM-1025S
| Вес | 0,15 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457915 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 81,5 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний правый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SM-1265S
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246335 |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 760015
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 1 | 74 мм |
| Торговые номера | GBK60015 |
| Длина | 94,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947361111 |
Пыльник ШРУСа внутренний Miles для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул GD00028
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 68 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 2117-CBK |
| Высота | 86 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул KB-084
| Диаметр 1 | 27 мм |
| Длина | 108 мм |
| Диаметр 2 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001328158 |
Пыльник ШРУСа наружный Kavo Parts передний для Ford Probe II 1993-1998. Артикул CVB-4501
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Длина | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616135764 |
Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 193811KLC
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 1144250, 1K0498201D |
| Высота | 85 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул SM-1216S
| Вес | 0,16 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 78,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497874 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SM-1257S
| Вес | 0,26 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 63 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236176 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 89 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для УАЗ Профи 2017-2026. Артикул FG 354
| Вес | 0,3 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295097143 |
| Высота | 94 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул FG 2302
| Вес | 0,271 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170082 |
| Высота | 111 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 13-00260-SX
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276112261 |
| Высота | 82 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.