Пыльник шруса (гранаты) (Страница 173)
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (термопласт) передний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 177483
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Для оригинального номера | 1603451, 7L0498203 |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул BSG 90-705-020
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-020 |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Торговые номера | 90705020, BSG 90705020, BSG90705020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106761 |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Miles передний левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GD00000
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Торговые номера | 30953 |
| Высота | 91 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул MFs-2120
| Внутренний диаметр 2 | 69 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116801336 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SM-1040S
| Вес | 0,49 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458066 |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний/задний для Audi 200 II (C3) 1983-1988. Артикул SM-1064S
| Вес | 0,31 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21,3 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 82,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458301 |
| Высота | 96,5 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул 13-00017-SX
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109834 |
| Высота | 99 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 0315-CU2
| Вес | 0,235 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 84 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Длина упаковки | 11,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111089881 |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул FG 1018
| Вес | 0,248 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295169833 |
| Высота | 114 мм |
Пыльник шруса (комплект) Febest для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул CC-1-28X2
| Вес | 0,0055 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127569 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 01113
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Внутренний диаметр 2 | 84 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108451911 |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Dacia Logan II 2009-2020. Артикул 01555
| Вес | 0,24 кг, 240 г |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400377 |
| Высота | 143 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул KB-K01
| Длина | 100 мм |
| Диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553137209 |
| Диаметр 1 | 78 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул K50763601
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул SM-1170S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459346 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 102 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Toyota Sprinter Carib III 1996-2001. Артикул SM-1216S
| Вес | 0,16 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 78,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497874 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli задний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул FG 1022
| Вес | 0,285 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 30,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164982 |
| Внутренний диаметр 2 | 103,6 мм |
| Высота | 106 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул SM-1019S
| Вес | 0,49 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457854 |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул FG 0523
| Вес | 0,293 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 29,9 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164975 |
| Высота | 135 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул K50763601
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Sasic для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул 2933423
| Для оригинального номера | 329397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872307446 |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Volvo 440 1988-1996. Артикул 19242
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | 23614 |
| Для оригинального номера | 1016757, 1016760 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 17647KLR
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Для оригинального номера | 1H0498203 |
| Высота | 125 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Audi A1 I (8X) 2011-2018. Артикул SM-1154S
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459186 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 64 мм |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 13-00013-SX
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109797 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул IBK54.004
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 52,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007193 |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул SM-1061S
| Вес | 0,48 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458271 |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 96,5 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.