Пыльник шруса (гранаты) (Страница 137)
Пыльник ШРУСа наружный Nipparts задний для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул J2882016
| Материал | Термопласт |
| Длина | 90 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768117443 |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 13-03008-SX
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул FG 2502
| Вес | 0,237 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164821 |
| Высота | 107 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул MFs-2147
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116801442 |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Высота | 98,5 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SM-1031S
| Вес | 0,24 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457977 |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 10026
| Вес | 0,049 кг |
| Материал | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553271 |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Высота | 102 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул SM-1216S
| Вес | 0,16 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 78,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497874 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул 780209
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 103 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 76 мм |
| Торговые номера | GBK80209 |
| Внутренний диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947360671 |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул SM-1305S
| Вес | 0,12 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466108 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул D8125
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320035161 |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 0415-N94T
| Вес | 0,304 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 98 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 74 мм |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084749 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул KB-022
| Длина | 83 мм |
| Диаметр 2 | 64 мм |
| Диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079357 |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 10026
| Вес | 0,049 кг |
| Материал | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553271 |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул 00282
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108472602 |
| Внутренний диаметр 2 | 69 мм |
| Высота | 86 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 00237
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108406904 |
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 13-00260-SX
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276112261 |
| Высота | 82 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 13-00017-SX
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109834 |
| Высота | 99 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2017. Артикул 1906028
| Материал | Термопласт |
| Для оригинального номера | 8E0498203C |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872372086 |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 13-00120-SX
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276110861 |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Высота | 94 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Skoda Octavia Tour 1999-2006. Артикул SM-1164S
| Вес | 0,36 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459285 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 96,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 01188
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108466779 |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SM-1069S
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458356 |
| Высота | 126,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2011. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Honda Legend I 1986-1990. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 1217-LAN
| Вес | 0,283 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Длина упаковки | 13,4 см |
| Длина | 90 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111042046 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул SM-1012S
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457786 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 101,5 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.