A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 135)

НАЙДЕНО: 97016 ТОВАРОВ
стр. 135 из 3234

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
10 980 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 760173

GSP · Китай
Артикул: 760173
45 ШТ
2 750 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул SM-1020S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1020S
13 ШТ
3 220 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний правый для Mazda Premacy I (CP) 2001-2005. Артикул MF-2048

Masuma · Россия
Артикул: MF-2048
38 ШТ
2 280 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 13-00249-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00249-SX
418 ШТ
3 400 AMD

Пыльник шруса (комплект) NTY для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул NOP-127

NTY · Польша
Артикул: NOP-127
2 ШТ
1 230 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
17 ШТ
10 440 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 23844KLC

Malò
Артикул: 23844KLC
9 ШТ
2 520 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
10 980 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
314 ШТ
3 380 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
10 ШТ
4 340 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул KB-015

Japanparts · Италия
Артикул: KB-015
9 ШТ
3 180 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний/задний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул SM-1008S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1008S
12 ШТ
4 240 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул FG 2309

Trialli · Россия
Артикул: FG 2309
9 ШТ
7 610 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
18 ШТ
11 240 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 13-03008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03008-SX
36 ШТ
1 320 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) левый для Fiat Fiorino I 1977-1988. Артикул 6146

Malò
Артикул: 6146
8 ШТ
1 130 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул SM-1227S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1227S
9 ШТ
2 580 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул SM-1179S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1179S
16 ШТ
3 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 13-00031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00031-SX
416 ШТ
2 870 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SM-1074S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1074S
10 ШТ
2 610 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
55 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 01188

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01188
54 ШТ
4 690 AMD

Пыльник шруса (комплект) JP Group для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 1143601410

JP Group · Дания
Артикул: 1143601410
16 ШТ
5 180 AMD

Пыльник ШРУСа наружный MAPCO (термопласт) для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 18817

MAPCO · Германия
Артикул: 18817
2 ШТ
10 960 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2013. Артикул 01171

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01171
2 ШТ
3 760 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Fiat Uno I 1985-1996. Артикул 13-03008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03008-SX
36 ШТ
1 320 AMD

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул OBK55.027

NTN / SNR · Франция
Артикул: OBK55.027
31 ШТ
5 400 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MF-2079

Masuma · Россия
Артикул: MF-2079
46 ШТ
2 190 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи