A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 110)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 110 из 3185

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний правый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SM-1274S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1274S
9 ШТ
2 390 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул SM-1025S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1025S
7 ШТ
2 000 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Sasic для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 1906110

Sasic · Франция
Артикул: 1906110
4 ШТ
7 620 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 19381

Malò
Артикул: 19381
9 ШТ
1 860 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул 760115

GSP · Китай
Артикул: 760115
29 ШТ
3 800 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул SM-1060S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1060S
9 ШТ
3 350 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 75251

Malò
Артикул: 75251
8 ШТ
2 640 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 00427

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00427
26 ШТ
2 170 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mazda 323 V (BA) 1997-1998. Артикул 700108

GSP · Китай
Артикул: 700108
167 ШТ
3 540 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Miles для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул GD00019

Miles · Китай
Артикул: GD00019
29 ШТ
4 150 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул MF-2871

Masuma · Россия
Артикул: MF-2871
29 ШТ
4 580 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mazda 616 1973-1978. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 00187

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00187
11 ШТ
1 910 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma задний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул MFs-2164

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2164
22 ШТ
3 090 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Kavo Parts передний для Daihatsu Charade III 1988-1992. Артикул CVB-4005

Kavo Parts · Нидерланды
Артикул: CVB-4005
2 ШТ
1 520 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PDC5175

Patron · Беларусь
Артикул: PDC5175
397 ШТ
4 730 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул FG 0517

Trialli · Россия
Артикул: FG 0517
32 ШТ
8 350 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний SKF (термопласт) задний для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул VKJP 8053

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 8053
23 ШТ
13 190 AMD

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний для Lancia Kappa 1996-2001. Артикул IBK60.002

NTN / SNR · Франция
Артикул: IBK60.002
8 ШТ
5 140 AMD

Пыльник шруса (комплект) Febest для Honda Fit II 2007-2014. Артикул CC-1-28X2

Febest · Германия
Артикул: CC-1-28X2
4 ШТ
1 030 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул SM-1159S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1159S
6 ШТ
2 430 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Volvo S40 I 1998-2003. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
318 ШТ
3 380 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 01226

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01226
4 ШТ
4 700 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул PDC5090

Patron · Беларусь
Артикул: PDC5090
372 ШТ
3 970 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Daihatsu Charmant 1981-1987. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
2 990 AMD

Пыльник шруса (комплект) Stellox для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 13-00931-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00931-SX
310 ШТ
3 500 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи