A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 108)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 108 из 3185

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 780125

GSP · Китай
Артикул: 780125
66 ШТ
3 520 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Mitsubishi Galant VIII 1999-2003. Артикул FG 2603

Trialli · Россия
Артикул: FG 2603
10 ШТ
10 520 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 780364

GSP · Китай
Артикул: 780364
17 ШТ
4 300 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
29 ШТ
8 470 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул FG 1816

Trialli · Россия
Артикул: FG 1816
32 ШТ
7 140 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Chevrolet Avalanche II 2007-2013. Артикул FG 0505

Trialli · Россия
Артикул: FG 0505
16 ШТ
7 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 760050

GSP · Китай
Артикул: 760050
44 ШТ
6 530 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 0315-FK

Febest · Германия
Артикул: 0315-FK
20 ШТ
6 150 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул SM-1040S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1040S
9 ШТ
3 930 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 176453

Malò
Артикул: 176453
5 ШТ
4 320 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Hyundai i10 I 2008-2010. Артикул PDC5004

Patron · Беларусь
Артикул: PDC5004
335 ШТ
3 310 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Fiat Regata 1983-1989. Артикул 760104

GSP · Китай
Артикул: 760104
11 ШТ
6 060 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 00306

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00306
7 ШТ
3 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул FG 1808

Trialli · Россия
Артикул: FG 1808
11 ШТ
6 770 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул SM-1025S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1025S
7 ШТ
2 000 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
15 ШТ
11 250 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 700127

GSP · Китай
Артикул: 700127
143 ШТ
2 790 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 18663EL

Malò
Артикул: 18663EL
5 ШТ
2 120 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 13-00246-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00246-SX
373 ШТ
3 050 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 01428

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01428
6 ШТ
3 740 AMD

Пыльник шруса (комплект) NTN / SNR (резина) передний для Volkswagen Golf IV 1997-2004. Артикул IBK54.004

NTN / SNR · Франция
Артикул: IBK54.004
4 ШТ
7 210 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 13-03036-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03036-SX
10 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
7 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул SM-1180S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1180S
9 ШТ
3 020 AMD

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул 19242

Malò
Артикул: 19242
6 ШТ
1 190 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 760132

GSP · Китай
Артикул: 760132
234 ШТ
4 690 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи