Прокладка впускного коллектора (Страница 2)
/brand/zekkert/zekkert-DI-1071-fucynQQ.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Материал | Алюминий, СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Толщина | 0,8 мм |
| Длина | 338,8 мм |
/brand/ajusa/ajusa-13156600-EFAnBwI.jpeg)
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Толщина | 1,7 мм |
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 48 мм |
/brand/victor-reinz/victor-reinz-71-40857-00-usaYzEU.jpeg)
Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-71-53006-00-YqW5Bi5.jpeg)
Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
/brand/ajusa/ajusa-13059300-VkP4GBJ.jpeg)
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 378 мм |
| Ширина | 87 мм |
/brand/elring/elring-497.360-xyLJeAd.jpeg)
Elring — ElringKlinger AG (Германия)
/brand/febest/febest-01402-002-QZfM1l4.jpg)
Febest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
/brand/miles/miles-HD04007-1RHU0A5.JPG.jpg)
Miles (Китай)
/brand/ajusa/ajusa-00833900-xE5PrpA.jpeg)
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 370 мм |
| Ширина | 90 мм |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-0246816-cXPUBnV.jpeg)
Elwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
/brand/elring/1408470101231016.jpeg)
Elring — ElringKlinger AG (Германия)
/brand/zekkert/zekkert-DI-1063-hW7Qkq0.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук), алюминий |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 282 мм |
/brand/febest/febest-10402-001-fIxC41W.jpg)
Febest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
/brand/elring/elring-331.630-1YMqsFD.jpeg)
Elring — ElringKlinger AG (Германия)
/brand/vika/vika-11290182101-Sle7LsR.jpeg)
Vika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/stellox/stellox-11-26085-SX-U7LU09F.jpeg)
Stellox (Россия)
/brand/elring/elring-670.780-of6iQYH.jpeg)
Elring — ElringKlinger AG (Германия)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-71-10510-00-TtC10F7.jpeg)
Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Цвет | Красный |
/brand/victor-reinz/victor-reinz-11-37282-01-op2yDwn.jpeg)
Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Цвет | Черный |
/brand/stellox/stellox-1126091SX-VZ2z8HU.jpeg)
Stellox (Россия)
/brand/febest/febest-12402-002-Y71DtIM.jpg)
Febest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Длина | 60 мм |
| Ширина | 39 мм |
/brand/ajusa/ajusa-13039900-I5gPCnf.jpeg)
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 412 мм |
| Ширина | 72 мм |
/brand/elring/elring-451.090-OWWVYNR.jpeg)
Elring — ElringKlinger AG (Германия)
/brand/elring/elring-216.500-d7lSbNF.jpeg)
Elring — ElringKlinger AG (Германия)
/brand/victor-reinz/845520147708645.jpeg)
Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-71-31701-00-ABQl32o.jpeg)
Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
/brand/febest/febest-03400-005-tf36D6m.jpg)
Febest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
/brand/bsg/bsg-BSG30-116-059-0UQo2Ed.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
/brand/ajusa/ajusa-13061100-120UfhB.jpeg)
Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
| Толщина | 0,8 мм |
| Длина | 340 мм |
| Ширина | 90 мм |
/brand/victor-reinz/victor-reinz-71-10390-00-q5044oA.jpeg)
Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Как выбрать прокладку впускного коллектора: материал, конфигурация, совместимость с двигателем
Прокладка впускного коллектора — уплотнительный элемент, который устанавливается между головкой блока цилиндров и впускным коллектором. Её задача — обеспечить герметичность тракта подачи воздуха или топливовоздушной смеси, не допустить подсоса неучтённого воздуха, а в ряде конструкций — изолировать каналы системы охлаждения и масляные магистрали, проходящие через коллектор. Замена прокладки выполняется при ремонте двигателя, при появлении подсоса воздуха, нестабильных оборотах холостого хода, утечке антифриза в районе коллектора, а также при любом демонтаже впускного тракта.
Типы прокладок впускного коллектора
Цельные металлические или металлоармированные — выполнены в виде единой пластины с уплотнительными окантовками вокруг каналов. Применяются на большинстве рядных бензиновых и дизельных двигателей.
Резинометаллические и силиконовые — состоят из жёсткого каркаса (металл или пластик) с напрессованными эластомерными уплотнителями. Используются на современных двигателях с пластиковыми впускными коллекторами и часто рассчитаны на многократную установку.
Комплектные наборы — для V-образных моторов прокладка поставляется в виде комплекта на оба ряда цилиндров, иногда с дополнительными уплотнителями для торцевых стыков.
Паронитовые и графитовые — традиционное решение для атмосферных двигателей более ранних поколений.
Материалы и параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: материал основы (паронит, металл, силикон, композит), наличие и расположение уплотнительных бортиков, количество и форма отверстий под каналы впуска, охлаждения и крепёж. Для турбированных и наддувных моторов важна стойкость к повышенному давлению и температуре. Для двигателей с системой EGR и подогревом дроссельного узла прокладка должна иметь соответствующие технологические окна. Геометрия посадочных отверстий должна точно совпадать с каналами головки блока — даже небольшое смещение вызывает подсос воздуха или прогорание.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор выполняйте по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали — на одном моторе могут устанавливаться разные ревизии прокладок.
- Уточняйте конфигурацию: для V-образных двигателей нужен полный комплект, а не одна сторона.
- Проверяйте наличие дополнительных уплотнителей (торцевых заглушек, прокладок под форсунки), если они предусмотрены конструкцией.
- Сверяйте количество и расположение отверстий под крепёж и каналы — особенно при замене на аналог другого производителя.
- Не используйте старую прокладку повторно, даже если она внешне целая — герметичность после демонтажа не гарантируется.
- При установке соблюдайте моменты затяжки и порядок протяжки болтов, указанные производителем двигателя.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки впускного коллектора как от производителей оригинальной комплектации, так и от независимых брендов запчастей. Среди доступных марок — Elring, Victor Reinz, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco. Ассортимент охватывает легковые автомобили, коммерческий транспорт и внедорожники. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку впускного коллектора под конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру старой прокладки. Также можно ориентироваться на марку, модель, год выпуска и код двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора лучше дополнительно сверить конфигурацию каналов.
Можно ли заменить прокладку впускного коллектора своими руками?
При наличии базового инструмента и динамометрического ключа замена выполнима в гаражных условиях. Сложность зависит от двигателя: на рядных моторах доступ обычно простой, на V-образных требуется демонтаж дополнительных узлов. Важно соблюдать порядок и момент затяжки крепежа.
Нужен ли герметик при установке прокладки впускного коллектора?
Современные металлоармированные и силиконовые прокладки рассчитаны на сухую установку — нанесение герметика на уплотнительные бортики не требуется и может ухудшить герметичность. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем двигателя, обычно на торцевых стыках.
Какие признаки указывают на повреждение прокладки впускного коллектора?
Типичные симптомы — плавающие или повышенные обороты холостого хода, ошибки по бедной смеси, посторонний свист на впуске, потеря тяги. Если через коллектор проходит охлаждающая жидкость, возможна её утечка наружу или попадание в масло, а также перегрев двигателя.
Что ещё стоит заменить вместе с прокладкой впускного коллектора?
При снятом коллекторе разумно осмотреть и при необходимости заменить уплотнители форсунок, прокладку дроссельного узла, прокладку клапана EGR, патрубки системы охлаждения и вентиляции картера. Крепёжные шпильки и болты проверяют на состояние резьбы.
