Прокладка клапанной крышки (Страница 586)
Прокладка клапанной крышки SWAG для Skoda Octavia I (A4) 1997-2007. Артикул 32 91 5386
| Длина | 400 мм |
| Ширина | 141 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 051 103 483 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688153869 |
Прокладка клапанной крышки Febi Bilstein для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 15392
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук), резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816153924 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 10 90 9103
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688091031 |
Прокладка клапанной крышки DT Spare Parts для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 2.10299
| Вес | 348,2 г |
| Для оригинального номера | 20804638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755316730 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладка клапанной крышки Febi Bilstein для Audi 90 II (B3) 1990-1991. Артикул 15392
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук), резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816153924 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул JM7045
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450350 |
Прокладка клапанной крышки Nipparts для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул J1222105
| Длина | 500 мм |
| Ширина | 170 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768107338 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Chevrolet TrailBlazer II 2012-2016. Артикул JM7049
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197490936 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 99 90 5142
| Вес | 0,1 кг |
| Для оригинального номера | 601 016 06 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688051424 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 32 91 5386
| Длина | 400 мм |
| Ширина | 141 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 051 103 483 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688153869 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 40 91 5663
| Вес | 0,051 кг |
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 06 07 647 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688156631 |
Прокладка клапанной крышки Corteco для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 440441P
| Торговые номера | 83440441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960495723 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул JM7103
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197573684 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Volkswagen Caddy I 1983-1992. Артикул 32 91 5386
| Длина | 400 мм |
| Ширина | 141 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 051 103 483 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688153869 |
Прокладка клапанной крышки Victor Reinz для Renault Magnum 1990-1996. Артикул 71-37689-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634480373 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Toyota Camry 50, 55 (V50, V55, XV50, XV55) 2011-2017. Артикул JM7036
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197417032 |
Прокладка клапанной крышки Auger для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 74848
| Вес | 0,548 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334666710 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул JM7045
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450350 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 32 91 5386
| Длина | 400 мм |
| Ширина | 141 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 051 103 483 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688153869 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул JM7045
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450350 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул JM7045
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197450350 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Toyota Highlander I (U20) 2000-2007. Артикул JM7036
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197417032 |
Прокладка клапанной крышки Payen для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул JM7036
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197417032 |
Прокладка клапанной крышки Corteco для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 023992P
| Торговые номера | 83023992 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960239921 |
Прокладка клапанной крышки DT Spare Parts для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 2.10299
| Вес | 348,2 г |
| Для оригинального номера | 20804638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755316730 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Прокладка клапанной крышки Corteco для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 440441P
| Торговые номера | 83440441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960495723 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 32 91 5386
| Длина | 400 мм |
| Ширина | 141 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 051 103 483 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688153869 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 10 90 9103
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688091031 |
Прокладка клапанной крышки SWAG для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 99 90 5142
| Вес | 0,1 кг |
| Для оригинального номера | 601 016 06 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688051424 |
Прокладка клапанной крышки Payen для LDV Maxus 2005-2009. Артикул JM7049
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197490936 |
Как выбрать прокладку клапанной крышки: материал, форма, совместимость с двигателем
Прокладка клапанной крышки — уплотнительный элемент между головкой блока цилиндров и крышкой клапанного механизма. Она предотвращает утечку моторного масла наружу, защищает свечные колодцы от попадания масла и пыли, а также сохраняет давление в системе вентиляции картерных газов. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков по периметру крышки, замасливании свечей зажигания или при плановой разборке двигателя для обслуживания ГРМ.
Типы прокладок клапанной крышки
Резиновые (эластомерные) прокладки изготавливаются из маслостойкой резины на основе нитрильного каучука или акрилата. Это наиболее распространённый тип для современных двигателей: профильное сечение обеспечивает плотное прилегание при умеренной затяжке болтов и допускает повторное использование при кратковременном демонтаже.
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки применяются преимущественно на возрастной технике и атмосферных моторах простой конструкции. Они дешевле, но требуют аккуратной затяжки и при длительной эксплуатации могут пересыхать.
Силиконовые прокладки сохраняют эластичность в широком температурном диапазоне, устойчивы к старению, часто устанавливаются на форсированные и турбированные двигатели.
Прокладки в сборе со свечными уплотнителями представляют собой комплект из основного контура и круглых колец, уплотняющих свечные колодцы. На многих двигателях колодцы герметизируются отдельными резиновыми манжетами, которые меняются вместе с прокладкой.
Параметры подбора
Основной критерий — каталожный номер производителя автомобиля или OEM-аналог, поскольку форма крышки уникальна для каждого семейства двигателей. Учитываются: код двигателя, количество клапанов на цилиндр, тип привода ГРМ. Для рядных моторов прокладка имеет один контур, для V-образных и оппозитных требуется комплект из двух прокладок — на левую и правую головки.
Важно учитывать наличие отверстий под датчики (положения распредвала, давления масла), форму усов под систему вентиляции картера, посадку под крепёжные шайбы. Прокладки с интегрированными металлическими втулками под болты предотвращают перетягивание и продавливание резины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и код двигателя — даже в пределах одной модели прокладки могут отличаться при рестайлинге
- Уточните, входят ли в комплект уплотнители свечных колодцев и резиновые шайбы под болты крепления
- Проверьте состояние самой клапанной крышки: при деформации пластиковой крышки никакая прокладка не обеспечит герметичность
- Подготовьте герметик для угловых стыков, если это предусмотрено инструкцией завода-изготовителя
- При замене осмотрите систему вентиляции картера — повышенное давление картерных газов часто становится причиной выдавливания прокладки
- Используйте динамометрический ключ: момент затяжки болтов крышки невелик, перетяжка приводит к течи
В каталоге tachka.ru представлены прокладки клапанной крышки для легковых и коммерческих автомобилей европейского, японского, корейского и российского производства. Поставляются изделия от Elring, Victor Reinz, Corteco, Ajusa, Stone, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку клапанной крышки под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по VIN-коду и коду двигателя. На двигателях одной модели в разные годы могут устанавливаться крышки разной формы, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно. Менеджеры tachka.ru помогут уточнить артикул по данным ПТС.
Можно ли заменить прокладку самостоятельно?
Замена относится к работам средней сложности и выполнима в гаражных условиях при наличии набора ключей и динамометрического ключа. На двигателях с продольным расположением и системами впуска поверх крышки потребуется демонтаж декоративных кожухов, патрубков и иногда катушек зажигания.
Нужно ли использовать герметик при установке?
На большинстве современных двигателей прокладка работает «сухой», герметик наносится только на угловые стыки крышек распредвалов и в местах сочленения ГБЦ с корпусом подшипников. Излишки герметика вредны: они отрываются и засоряют масляные каналы.
Почему новая прокладка снова потекла через короткое время?
Распространённые причины: деформация пластиковой клапанной крышки, неисправный клапан вентиляции картера (PCV), перетяжка или недотяжка болтов, повторное использование изношенной прокладки. Перед заменой стоит проверить плоскость крышки и работу системы вентиляции.
Меняются ли уплотнители свечных колодцев вместе с прокладкой?
Если на двигателе свечи установлены в колодцах головки блока, уплотнители колодцев меняются совместно с основной прокладкой. При замасливании свечных скважин эксплуатация без замены этих уплотнителей нецелесообразна — масло разрушает изоляцию катушек и проводов.