Прокладка ГБЦ - купить в Ереване, фото, отзывы, доставка по Армении. Подбор запчастей по VIN коду. Магазин Альта-Картер. Страница 316

Как выбрать прокладку ГБЦ: материал, толщина, конфигурация отверстий

Прокладка головки блока цилиндров — уплотнительный элемент между блоком цилиндров и ГБЦ. Она герметизирует камеры сгорания, каналы охлаждающей жидкости и масляные магистрали, удерживая давление при рабочих циклах двигателя. Замена прокладки требуется при капитальном ремонте, после перегрева мотора, при появлении течей масла и антифриза в зоне стыка ГБЦ, а также при обнаружении следов отработавших газов в системе охлаждения или эмульсии в масле.

Типы прокладок ГБЦ

Безасбестовые композитные — выполнены из армированного волокнистого материала с металлическими окантовками камер сгорания. Применяются на атмосферных бензиновых и многих дизельных двигателях, обеспечивают приемлемую герметичность при умеренных нагрузках.

Многослойные стальные (MLS) — состоят из нескольких листов пружинной стали с эластомерным покрытием. Используются на современных форсированных, турбированных и дизельных моторах, выдерживают высокое давление и термические циклы.

Цельнометаллические с тиснением — встречаются на ряде дизельных двигателей с высокой степенью сжатия, требуют точной обработки привалочных плоскостей.

Ключевые параметры подбора

Прокладка подбирается строго по модели двигателя, а не только по марке автомобиля. Основные параметры:

Диаметр окантовки камеры сгорания — должен соответствовать диаметру цилиндра с учётом возможной расточки.
Толщина прокладки — на ряде дизельных двигателей выпускается несколько типоразмеров (обозначаются количеством зарубок или отверстий на торце), и подбор ведётся по выступанию поршней над плоскостью блока.
Конфигурация отверстий под масло, охлаждающую жидкость и шпильки — у одного семейства моторов могут различаться в зависимости от года выпуска и модификации.
Маркировка верхней стороны — обозначение TOP или OBEN указывает ориентацию при установке.

На что обратить внимание при заказе

Сверяйте номер двигателя и его модификацию — на одном кузове могут стоять разные моторы с несовместимыми прокладками.
При замене прокладки часто требуется обновлять болты ГБЦ — на большинстве современных двигателей они работают на пределе текучести и одноразовые.
Перед установкой проверяйте плоскостность ГБЦ и блока — деформация более допустимой требует шлифовки.
Для дизелей с регулировкой толщины подбирайте прокладку только после измерения выступания поршней индикатором.
Оценивайте состояние сопутствующих уплотнений — сальников распредвалов, прокладки клапанной крышки, патрубков системы охлаждения, чтобы заменить всё за один разбор.
Уточняйте, идёт ли прокладка отдельно или в составе верхнего комплекта прокладок двигателя — комплект часто выгоднее при капитальном ремонте.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки ГБЦ для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Victor Reinz, Elring, Ajusa, Corteco, Goetze, Payen, Fel-Pro. Доступны как одиночные прокладки, так и комплекты для верхней части двигателя. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку ГБЦ под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по модели и модификации двигателя, а не по марке машины. Уточните буквенный код мотора, его рабочий объём и год выпуска, а для ряда дизелей — текущую толщину старой прокладки или результат замера выступания поршней.

Можно ли заменить прокладку ГБЦ самостоятельно?

Замена выполняется в гараже при наличии динамометрического ключа, набора инструмента и руководства по ремонту. Критично соблюдать порядок и моменты затяжки болтов ГБЦ, последовательность догона по углу и чистоту привалочных плоскостей. Без опыта работы с двигателем процедуру лучше доверить сервису.

Нужно ли менять болты ГБЦ вместе с прокладкой?

На большинстве современных двигателей болты затягиваются с доворотом на угол и работают как одноразовые. Их повторная установка не гарантирует расчётного усилия прижатия. Информация о типе болтов указана в технологической карте на конкретный мотор.

Что означают зарубки на торце прокладки?

На дизельных двигателях с регулировкой высоты сжатия зарубками или отверстиями маркируется толщина прокладки. Чем больше выступание поршней над блоком, тем толще требуется прокладка. Соответствие зарубок и диапазона выступания указано в мануале по двигателю.

Можно ли использовать герметик при установке прокладки ГБЦ?

Современные многослойные стальные и композитные прокладки устанавливаются насухо — герметик нарушает расчётное обжатие и может закупорить каналы охлаждения. Применение герметика допускается только в локальных точках, прямо указанных производителем двигателя.

Толщина	1,2 мм
Длина	380 мм
Диаметр	92,5 мм

Толщина	1,8 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая
Диаметр	83 мм

Толщина	0,7 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая
Количество пазов/ отверстий	3

Толщина	0,52 мм
Диаметр	90 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая

Диаметр	81 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая

Толщина	0,5 мм
Диаметр	68 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая

Диаметр	67 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая
Только в соединении с	14-32043-01

Толщина	0,90 мм
Длина	380 мм
Диаметр	78 мм

Диаметр	79,5 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая гнущаяся

Толщина	1,32 мм
Диаметр	102,9 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая

Толщина	0,45 мм
Диаметр	82 мм
Длина	385 мм

Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая
Количество слоев	3 -слойный

Конструкция прокладка	Стальная прокладка
Внутренний диаметр уплотнительного кольца	86 мм

Толщина	0,9 мм
Диаметр	83 мм
Количество пазов/ отверстий	1

Толщина	1,3 мм
Диаметр	109,5 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая

Толщина	1,45 мм
Диаметр	86 мм
Количество пазов/ отверстий	4

Толщина	0,4 мм
Конструкция прокладка	Прокладка металлическая уплотняющая
Количество пазов/ отверстий	0

Прокладка ГБЦ (Страница 316)