Приводной ремень (Страница 79)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 4PK806E
| Длина | 806 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262466 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 6PK0975
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601045008 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Skyline IX (R33) 1994-2000. Артикул 4PK915
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 7PK1730
| Длина | 1730 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036747 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio III 2006-2014. Артикул KR-6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 1 987 948 393
| Длина | 2404 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168350 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 6PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035283 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5PK1387
| Длина | 1387 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049562 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 4PK665
| Длина | 665 мм |
| Вес | 0,053 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 663, 4 PK 664, 4 PK 665, 4 PK 666, 4 PK 667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858530105 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 6PK1306
| Длина | 1306 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061359 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063315 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Commander XK, XH 2005-2010. Артикул 6PK2203
| Длина | 2203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035566 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул 6PK1893
| Длина | 1893 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1893 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Miles для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5PK1300
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 5PK1300 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 06-01635-SX
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Idea 2005-2010. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Вес | 0,125 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1183, 6 PK 1184, 6 PK 1185, 6 PK 1186, 6 PK 1187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858470982 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dodge Caravan IV 2001-2007. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036709 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen CX I 1975-1985. Артикул KR-10X625
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797671 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 6PK1318
| Длина | 1318 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061397 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Diplomat B 1969-1978. Артикул KR-119X925
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 11,9 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 119X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227907 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Вес | 0,161 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1558, 6 PK 1559, 6 PK 1560, 6 PK 1561, 6 PK 1562 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481254 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 6PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062714 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051757 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул 5PK970
| Длина | 970 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051084 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул KR-7DPK1360
| Длина | 1360 мм |
| Ширина | 24,5 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7DPK1360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238200 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.