Приводной ремень (Страница 69)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул KR-4PK805
| Длина | 805 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK805 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797558 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 261000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428400 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 6PK2271
| Длина | 2271 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064138 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 5PK1640
| Длина | 1640 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049869 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 6PK2581
| Длина | 2581 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064671 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060857 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Getz I 2005-2008. Артикул 5PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062180 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 45 2000-2005. Артикул 3PK750
| Длина | 750 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040439 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Civic IV 1987-1995. Артикул 4PK0868
| Длина | 868 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001363 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 5PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK875 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Clio II 1998-2001. Артикул 4PK0738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034675 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BP5PK868E
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715825683 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Capri I 1969-1974. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Opel Movano II 2001-2006. Артикул K036PK1795
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1795, 7884-20120, T36084, T38482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465003134 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 968 1991-1995. Артикул KR-6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772661 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1998. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул 7PK1473
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7x1473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787550672 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул VKMA 36224
| Длина | 1825 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 36240, VKMV 6DK1825 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 4PK962
| Длина | 962 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048268 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 6PK1306
| Длина | 1306 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1306 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул 5PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 6PK0995
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035207 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062394 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 6PK1105
| Длина | 1105 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060758 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 04-00900-SX
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022706 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Croma I 1985-1990. Артикул KR-13X775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794731 |
Приводной ремень поликлиновой Gates FleetRunner™ Micro-V® для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 6PK2050HD
| Длина | 2050 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | FleetRunner™ Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2050, 6PK2050ES, 8542-20028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465478178 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.