Приводной ремень (Страница 65)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 6PK1775
| Длина | 1775 мм |
| Вес | 0,181 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1773, 6 PK 1774, 6 PK 1775, 6 PK 1776, 6 PK 1777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508685 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 III (E34) 1994-1996. Артикул 4PK0890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001431 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул 4PK1062
| Длина | 1062 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046325 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул 1 987 948 453
| Длина | 1715 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141093704 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул KR-6PK1020
| Длина | 1020 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795738 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 4PK805
| Длина | 805 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047704 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул BP6PK2000
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826918 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 6PK2213
| Длина | 2213 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051856 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6PK2040
| Длина | 2040 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2040 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 1 987 947 683
| Длина | 710 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141181678 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 206 1999-2012. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул LB 0112
| Длина | 738 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Количество ребер | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240329 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,067 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255093900 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул KR-6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795868 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул KR-6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул KR-6PK955
| Длина | 955 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797176 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Ducato II 1994-1998. Артикул 6208MC
| Длина | 700 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 710 мм |
| Торговые номера | 8532-16208, AVX10 x 700La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000382 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 04-00884-SX
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022676 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1900 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 5PK1355
| Длина | 1355 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1355 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул MB6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704188 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062172 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Almera Tino I 2000-2005. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 848, 4 PK 849, 4 PK 850, 4 PK 851, 4 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481704 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK825 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 4PK665
| Длина | 665 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047308 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул KR-7PK1790
| Длина | 1790 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976710427 |
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 3 I (E21) 1977-1982. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Insignia I 2015-2017. Артикул KR-6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796131 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.