Приводной ремень (Страница 62)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 5PK0963
| Длина | 963 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034965 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Приводной ремень клиновой Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 01-10865-SX
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008625 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 30 1975-1984. Артикул 01-30900-SX
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Renault Clio II 2005-2013. Артикул VKMA 36051
| Длина | 1199 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 36053, VKM 36055, VKMV 6PK1199 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул MB6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704010 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул KR-5PK1450
| Длина | 1450 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795523 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 6PK1740
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036648 |
Приводной ремень клиновой Optibelt Optibelt MARATHON X для Fiat Panda I 1980-2004. Артикул AVX 10 X 800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Серия | Optibelt MARATHON X |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10x800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044978166593 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM II 1994-1998. Артикул KR-5PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1390 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772449 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 06-02195-SX
| Длина | 2195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062554 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060734 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул 4PK790
| Длина | 790 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047643 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047889 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 6PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 6PK850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK850 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 07-01792-SX
| Длина | 1792 мм |
| Вес | 0,188 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276723658 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул KR-5PK1592
| Длина | 1592 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772463 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048022 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062271 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 88127-5L1113
| Длина | 1113 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139753 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Lantra II 1997-2000. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Peugeot Partner I 2008-2015. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Delta I (831) 1982-1986. Артикул 01-31050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015791 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chevrolet Suburban IX 1991-1995. Артикул 6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Вес | 0,247 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2458, 6 PK 2459, 6 PK 2460, 6 PK 2461, 6 PK 2462 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481445 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Rover Mini 1990-2000. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Talbot Tagora 1981-1987. Артикул 01-01075-SX
| Длина | 1075 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008243 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.