Приводной ремень (Страница 56)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063698 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 4PK910
| Длина | 910 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK910 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Suzuki Samurai 1988-1994. Артикул 01-00750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 6PK1800
| Длина | 1800 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1800 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул MB6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704737 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 1 987 947 897
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 875, 4PK875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069402 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049906 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Quattro I 1980-1989. Артикул KR-13X1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771732 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 7PK2090
| Длина | 2090 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245308 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул MB6PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703907 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1758, 6 PK 1759, 6 PK 1760, 6 PK 1761, 6 PK 1762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484873 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для ВАЗ 2111 2000-2009. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060918 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046943 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 4PK785
| Длина | 785 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047629 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 6PK1095
| Длина | 1095 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060710 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Fiat 130 1969-1978. Артикул LB 0101
| Длина | 938 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Количество ребер | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240299 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Omega A 1986-1994. Артикул KR-10X1000
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771404 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул KR-7PK1549
| Длина | 1549 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797305 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1977. Артикул KR-10X850
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771572 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул 7PK1645
| Длина | 1645 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1645 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Cadillac Seville II 1979-1985. Артикул 8PK1420
| Длина | 1420 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079118 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 5PK884
| Длина | 884 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK884 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул KR-6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 1 987 947 939
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069778 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 01-31015-SX
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул KR-10X838
| Длина | 838 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771565 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo C30 I 2006-2010. Артикул KR-6PK1220
| Длина | 1220 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499038 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 06-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.