Приводной ремень (Страница 39)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 261675
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429247 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062318 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул KR-4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул MB6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704423 |
Приводной ремень клиновой Miles для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул AVX13X975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 6PK1185
| Длина | 1185 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto II 2002-2012. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Proceed III 2018-2026. Артикул 6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,119 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1118, 6 PK 1119, 6 PK 1120, 6 PK 1121, 6 PK 1122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484699 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2009-2014. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035597 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 06-01640-SX
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,099 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1088, 5 PK 1089, 5 PK 1090, 5 PK 1091, 5 PK 1092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858483937 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Wagon II 1992-1998. Артикул 4PK648
| Длина | 648 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047261 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул MB5PK1635
| Длина | 1645 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703174 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Isuzu Trooper I 1985-1991. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Pontiac Bonneville IX 1991-1999. Артикул PH6981
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1530 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Patrol Y61 2000-2026. Артикул 01-31125-SX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015845 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord I 1978-1983. Артикул AVX10X1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131342 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Alfa Romeo 146 1997-2001. Артикул 6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,115 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1078, 6 PK 1079, 6 PK 1080, 6 PK 1081, 6 PK 1082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482398 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060697 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул KR-4PK915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772210 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ronda 1983-1985. Артикул KR-10X1075
| Длина | 1075 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771435 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V70 III 2011-2015. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060215 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK860 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 6PK2196
| Длина | 2196 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2196 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044810 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Вес | 0,156 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1813, 5 PK 1814, 5 PK 1815, 5 PK 1816, 5 PK 1817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481193 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.