A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 30)

НАЙДЕНО: 256173 ТОВАРА
стр. 30 из 8540

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Croma I 1987-1996. Артикул 05-00907-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-00907-SX
325 ШТ
3 110 AMD

Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 740 1984-1992. Артикул 01-01150-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-01150-SX
329 ШТ
1 180 AMD

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул 06-01200-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01200-SX
311 ШТ
1 890 AMD

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 I 1968-1974. Артикул KR-10X950

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X950
12 ШТ
1 200 AMD

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta II (836) 1994-1999. Артикул KR-10X685

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X685
9 ШТ
780 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 7PK1290

ContiTech · Германия
Артикул: 7PK1290
8 ШТ
13 020 AMD

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул KR-5PK1650

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1650
7 ШТ
3 310 AMD

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C2 2003-2009. Артикул 6PK1090E

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1090E
4 ШТ
4 400 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 6PK1120

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1120
792 ШТ
4 120 AMD

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 4PK945

Trialli · Россия
Артикул: 4PK945
14 ШТ
2 730 AMD

Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул KR-7PK1790

Zekkert · Германия
Артикул: KR-7PK1790
2 ШТ
6 000 AMD

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 6PK1380

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1380
15 ШТ
4 750 AMD

Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 01-01050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-01050-SX
307 ШТ
1 060 AMD

Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул MB6PK1527

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1527
5 ШТ
8 580 AMD

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Opel Movano II 2001-2006. Артикул PH5005

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH5005
127 ШТ
2 890 AMD

Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Regata 1983-1990. Артикул AVX10X960

Miles · Китай
Артикул: AVX10X960
12 ШТ
1 120 AMD

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 6PK894

Trialli · Россия
Артикул: 6PK894
10 ШТ
3 440 AMD

Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 01-00750-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-00750-SX
314 ШТ
730 AMD

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Citroen Xantia I 1995-2001. Артикул 1 987 948 496

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 948 496
484 ШТ
5 810 AMD

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул KR-5PK1065

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK1065
11 ШТ
2 490 AMD

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny B11 1982-1986. Артикул 6PK1395

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1395
8 ШТ
4 190 AMD

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Granada I 1975-1976. Артикул KR-13X1225

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X1225
9 ШТ
1 500 AMD

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Sienna III 2010-2013. Артикул KR-6PK1250

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1250
7 ШТ
3 510 AMD

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT 133 1975-1979. Артикул KR-10X690

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X690
5 ШТ
620 AMD

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 6PK1888

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1888
34 ШТ
7 110 AMD

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo 159 2006-2011. Артикул 06-01725-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01725-SX
309 ШТ
4 080 AMD

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 505 1984-1991. Артикул KR-10X613

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X613
6 ШТ
660 AMD

Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Ford Focus II 2004-2008. Артикул K016PK1305

Gates · США
Артикул: K016PK1305
42 ШТ
52 130 AMD

Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 06-01080-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01080-SX
307 ШТ
2 190 AMD

Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 6PK1050

Miles · Китай
Артикул: 6PK1050
9 ШТ
2 320 AMD

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи