Приводной ремень (Страница 241)
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Cadillac CTS I 2005-2007. Артикул PH6986
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Megane I 1997-2003. Артикул 6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1145 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2003. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035597 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar F-Pace 2017-2026. Артикул 6PK2190
| Длина | 2190 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2190 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул AVX10X913
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул MB6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1985-1989. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2260 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1705 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 5PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048886 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Logan I 2004-2016. Артикул 1 987 947 926
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069655 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул KR-4PK1511
| Длина | 1511 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795080 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 3PK960
| Длина | 960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1998. Артикул 6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035542 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048800 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sephia I 1996-1997. Артикул KR-4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 5PK491
| Длина | 491 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050261 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул KR-7PK1549
| Длина | 1549 мм |
| Ширина | 22,8 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797305 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул KR-6PK1940
| Длина | 1940 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,198 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796537 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 6PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001783 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 6PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1538 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для BMW 7 III (E38) 1996-1998. Артикул 1 987 947 914
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069532 |
Приводной ремень клиновой Miles для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул AVX10X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул KR-6PK800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул MB4PK665
| Длина | 665 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702061 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MG Midget 1964-1974. Артикул KR-10X813
| Длина | 813 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X813 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794458 |
Приводной ремень клиновой HOLA для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.