Приводной ремень (Страница 180)
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2130 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Insight II 2009-2014. Артикул 4PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046486 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Subaru Legacy II 1995-1999. Артикул 240905
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427038 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Patrol Y60 1986-1990. Артикул 13X1125LX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000540 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 6 I (GG) 2002-2005. Артикул 6PK2250
| Длина | 2250 мм |
| Вес | 0,227 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2248, 6 PK 2249, 6 PK 2250, 6 PK 2251, 6 PK 2252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509262 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул 01-30675-SX
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Magnum 2000-2013. Артикул 01-01447-SX
| Длина | 1447 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008427 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул 5PK1546
| Длина | 1546 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1546 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1235
| Длина | 1235 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118510 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford KA I 1998-2008. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 6PK1885
| Длина | 1885 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063018 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 88128-6L2138
| Длина | 2138 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139647 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1996-1998. Артикул KR-6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796773 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул KR-6PK1468
| Длина | 1468 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430048 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для IVECO Daily II 1989-1998. Артикул AVX13X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131809 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 III (E36) 1990-1994. Артикул KR-4PK855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772142 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для ТагАЗ Road Partner 2008-2014. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063797 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 3PK630
| Длина | 630 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040170 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул 1 987 947 938
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069761 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4PK0718
| Длина | 718 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034651 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Peugeot 504 1971-1999. Артикул 1 987 947 643
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180879 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus I 1969-1974. Артикул AVX10X1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1050 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул 6PK1680
| Длина | 1680 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062332 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 06-01087-SX
| Длина | 1087 м |
| Вес | 0,124 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876156 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Renault Megane II 2007-2010. Артикул 6PK1130K1
| Вес | 0,845 кг |
| Длина упаковки | 34 см |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858588977 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJS 3 1986-1996. Артикул AVX13X975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул PH6986
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Fiesta III 1994-1995. Артикул PH6976
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1275 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.