Приводной ремень (Страница 136)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул MB6PK1875
| Длина | 1875 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704331 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Doblo I 2004-2015. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK890 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Avella 1995-2001. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул AVX13X780
| Длина | 780 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X780 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJ I (1) 1969-1986. Артикул AVX13X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 6PK1836
| Длина | 1836 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062813 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 8 I (E31) 1990-1996. Артикул 5PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1165 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2016-2026. Артикул KR-5PK970
| Длина | 970 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772630 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул MB5PK1065
| Длина | 1065 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702825 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Lamborghini Gallardo I 2008-2013. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 5PK0985
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051467 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул BP6PK975
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826758 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Master II 2000-2010. Артикул MB6PK1835
| Длина | 1835 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704317 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061755 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 5PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048626 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Opel Admiral A 1965-1969. Артикул AVX10X1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,084 кг |
| Торговые номера | 10 X 1100, 10 X 1100 La, AVX10 X 1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858780418 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PH6980
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Isuzu Trooper I 1985-1985. Артикул 13X750LX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000427 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK925 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Porsche 356 I 1960-1963. Артикул 1 987 947 605
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180114 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул 88126-4L813
| Длина | 813 мм |
| Вес | 0,094 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E90 1989-1994. Артикул 5PK0978
| Длина | 978 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001523 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2010-2013. Артикул 1612551380
| Длина | 1778 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,181 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Maverick I 1993-1998. Артикул AVX13X1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1150 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064459 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул VKMA 62076
| Длина | 1140 мм |
| Ширина | 24,92 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | VKM 62022, VKMV 7PK1140 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1090 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 6PK905S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787016758 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.