Приводной ремень (Страница 130)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 4PK1028
| Длина | 1028 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046240 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Citroen Evasion 1996-1998. Артикул 1 987 947 952
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069907 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 06-02050-SX
| Длина | 2050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033146 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул 4PK0675
| Длина | 675 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034637 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул KR-6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772753 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 6PK2077
| Длина | 2077 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2077 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул MB5PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702931 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060512 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул MB4PK735
| Длина | 735 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702122 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул 5PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048664 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1025 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул KR-6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул VKMV 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул KR-6PK800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797046 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Carisma I 1996-2000. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Kia Carens I (RS) 2002-2013. Артикул 1612551180
| Длина | 1515 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,155 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул KR-13X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2006-2011. Артикул 06-02370-SX
| Длина | 2370 мм |
| Вес | 0,238 кг |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Ducato II 1994-1998. Артикул 5PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,086 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 923, 5 PK 924, 5 PK 925, 5 PK 926, 5 PK 927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482077 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062073 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord III 1985-1989. Артикул KR-4PK910
| Длина | 910 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795257 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул MB6PK2510
| Длина | 2510 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704812 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул AVX10X865
| Длина | 865 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 6PK2160
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044797 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Peugeot 605 1989-1999. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул KR-6PK894
| Длина | 894 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797114 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Maverick I 1993-1998. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул 6PK1249E
| Длина | 1249 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277880 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул 4PK922E
| Длина | 922 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262480 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen 2 CV 1963-1990. Артикул KR-10X750
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771534 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.