Приводной ремень (Страница 113)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул KR-4PK735
| Длина | 735 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772029 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 6PK905S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787016758 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1993-1997. Артикул MB4PK890
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702467 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 261120
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428592 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 5PK1163
| Длина | 1163 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001813 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул MB4PK735
| Длина | 735 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702122 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2130 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 6PK1225
| Длина | 1225 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061137 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 5PK0970
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001516 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Citroen Xantia I 1993-1999. Артикул PH6997
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen LT II 1997-2003. Артикул KR-6PK1640
| Длина | 1640 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225606 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул KR-6PK1160
| Длина | 1160 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225767 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Mitsubishi L200 II 1989-1995. Артикул LB 0101
| Длина | 938 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Количество ребер | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240299 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C3 I 2003-2009. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул KR-4PK950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772272 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 06-01195-SX
| Длина | 1195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 8PK2465
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x2465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787509847 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Civic V 1992-1995. Артикул KR-4PK975
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795295 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул 5PK970
| Длина | 970 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051084 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Discovery I 1989-1994. Артикул 01-30915-SX
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,106 кг |
| Приводимый в действие агрегат | Генератор |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул 4PK785
| Длина | 785 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047629 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 6PK2498
| Длина | 2498 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064534 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,115 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1078, 6 PK 1079, 6 PK 1080, 6 PK 1081, 6 PK 1082 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482398 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Rover Maestro 1990-1994. Артикул KR-10X875
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BP6PK950
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826505 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Porsche 928 1977-1986. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Pajero II 1999-2000. Артикул 4PK970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,073 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 968, 4 PK 969, 4 PK 970, 4 PK 971, 4 PK 972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858471248 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Ascona A 1972-1975. Артикул KR-10X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771640 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.