Поршневые кольца (Страница 5)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 800000810100
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352201, 8680015001623 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Neoplan Transliner 1992-2026. Артикул 800005010000
| Номер компонента | 34001, 79580, 84099 |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977358432, 8680015001692 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для ВАЗ 2110 1996-2000. Артикул 800021210000
| Номер компонента | 70871, 70873, 70875 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762635 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул B13584
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103321 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault 11 1983-1988. Артикул 91-09906-000
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K P, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113927 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 800020710000
| Номер компонента | 70772, 70774, 80375 |
| Диаметр цилиндра | 78,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977618475 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 800006810000
| Номер компонента | 70527, 70530, 71660 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761782 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул FR10-127400
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036743 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул 800018411010
| Номер компонента | 44314, 85054, 85321 |
| Диаметр цилиндра | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977356049 |
| Ремонтная платформа | 0,10 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Yeti I 2009-2012. Артикул 800117410000
| Номер компонента | 66335, 66639, 66640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977893438 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo FH12 1993-2005. Артикул FR10-514200
| Номер компонента | 1.4,00 2.3,00 3.4,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 131,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032295 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 800049811000
| Номер компонента | 61937, 61938, 61939 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763151, 6955813004513 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул FR10-507500
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037047 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул FR10-200100
| Номер компонента | 1.3,00 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030345 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул FR10-505250
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036712 |
Поршневые кольца Yenmak для Scania R 2004-2015. Артикул 91-09918-000
| Номер компонента | 1. 2,385 D Mo, 2. 2,385 K-IW CR, 3. 4,747 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139798 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 800049811000
| Номер компонента | 61937, 61938, 61939 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763151, 6955813004513 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Magnum 2004-2006. Артикул 91-09005-000
| Номер компонента | 1. 4 T-IF Mo, 2. 3 K-IFU P, 3. 4 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136742 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул FR10-507400
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,75 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032257 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 800077510000
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для DAF 95 1987-1998. Артикул 800005010000
| Номер компонента | 34001, 79580, 84099 |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977358432, 8680015001692 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул FR10-507500
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037047 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Brava 1998-2002. Артикул FR10-208400
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 70,80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032417 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane III 2008-2016. Артикул FR10-384100
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032103 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул FR10-507400
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,75 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032257 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 800072710050
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671654 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул B10374
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128454 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул FR10-376600
| Номер компонента | 1.3,50 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030086 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 800109210000
| Номер компонента | 63568, 63643, 64202 |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977848155 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 800075710000
| Номер компонента | 65915, 65916, 65917 |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977736919, 6955813022555 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.