Поршневые кольца (Страница 49)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 800074610000
| Номер компонента | 64049, 64052, 64055 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977696299, 7890537150858 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Golf V 2003-2006. Артикул 11980798201
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул B10361
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118738 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул FR10-105950
| Номер компонента | 1. 2,50 2. 2,00 3. 3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036699 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 800115910000
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886294 |
Поршневые кольца Freccia для Isuzu Gemini III 1990-1993. Артикул FR10-354000
| Номер компонента | 1.2,00 2.1,50 3.3,00, 1.CRP2.CR3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031991 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 800049811000
| Номер компонента | 61937, 61938, 61939 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763151, 6955813004513 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 800006810000
| Номер компонента | 70527, 70530, 71660 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761782 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 11980944401
Поршневые кольца Freccia для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул FR10-504850
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032219 |
| Завышение размера | +50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Scania 4 1996-2008. Артикул 800024812000
| Номер компонента | 24562/20, 41736, 70026/20 |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977500824, 8680015019673 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 800116410000
| Номер компонента | 66720, 66723, 66724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977890192 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул FR10-376500
| Номер компонента | 1. 2 2. 2 3.2, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781184 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 800115910000
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886294 |
Поршневые кольца Mahle для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 083 23 N0
| Вес нетто | 33,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. 3S 2 N |
| Диаметр цилиндра | 92,0 мм |
| Торговые номера | 47 90764 1, 47 90764 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026883105 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 800051410050
| Номер компонента | 61758, 61759, 61760 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751264 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул FR10-504800
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
Поршневые кольца Yenmak для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул 91-09399-060
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136933 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Yenmak для MAN HOCL 1979-2026. Артикул 91-09598-000
| Номер компонента | 1. 3,5 T CR, 2. 3 K P, 3. 5 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113828 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул B19046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115164 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул FR10-508500
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,2 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035067 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B10361
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118738 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 800073310000
| Номер компонента | 60892, 61134, 61161 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761140 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 028 15 N0
| Вес нетто | 21,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Торговые номера | 47 90853 1, 47 90853 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026928974 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул FR10-127450
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036750 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул FR10-376600
| Номер компонента | 1.3,50 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030086 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 800038910000
| Номер компонента | 81648, 82798, 82800 |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762703 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 800048010000
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534706, 7890537130560 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 800046110000
| Номер компонента | 61904, 61906, 61908 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764363 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.