Поршневые кольца (Страница 33)
/brand/yenmak/1408470540413809.jpeg)
Yenmak (Турция)
| Диаметр цилиндра | 90,4 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
/brand/yenmak/yenmak-99-09822-000-QRbClAF.jpeg)
Yenmak (Турция)
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
/brand/kolbenschmidt/kolbenschmidt-800007310000-k90NVxp.jpeg)
Kolbenschmidt — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Диаметр цилиндра | 102 мм |
/brand/kimiko/kimiko-480EF1004030CAKM-p1swq2v.jpeg)
/brand/kolbenschmidt/kolbenschmidt-800122310000-RDeY4os.jpeg)
Kolbenschmidt — Rheinmetall Automotive (Германия)
/brand/mahle/845520175492483.jpeg)
Mahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Диаметр цилиндра | 70,0 мм |
/brand/goetze/goetze-0828760000-R8X5HLb.jpeg)
Goetze — Goetze KG Armaturen (Германия)
Mahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
/brand/kolbenschmidt/kolbenschmidt-800003310000-V7UGaxa.jpeg)
Kolbenschmidt — Rheinmetall Automotive (Германия)
/brand/vika/vika-11071702501-v5sM4Tw.jpeg)
Vika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/yenmak/1408470540413794.jpeg)
Yenmak (Турция)
| Диаметр цилиндра | 94,4 мм |
/brand/vika/vika-11071702101-gitfABQ.jpeg)
Vika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/kolbenschmidt/kolbenschmidt-800071910000-StgyMXK.jpeg)
Kolbenschmidt — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
/brand/yenmak/1408470540413776.jpeg)
Yenmak (Турция)
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
/brand/yenmak/yenmak-91-09686-000-M0JwMm3.jpeg)
Yenmak (Турция)
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
/brand/crome/crome-CR83002STD-xO2xAPM.jpeg)
/brand/ks/ks-800044510050-ue1icbh.jpeg)
/brand/goetze/goetze-0843000000-rci1Ga3.jpeg)
Goetze — Goetze KG Armaturen (Германия)
/brand/nsp/altadoc-4499279-fa0510364ba7033211eb768430b67271.jpeg)
NSP
/brand/goetze/goetze-0850280700-9vrsA5U.jpeg)
Goetze — Goetze KG Armaturen (Германия)
/brand/goetze/goetze-0843590000-Fl3oRnm.jpeg)
Goetze — Goetze KG Armaturen (Германия)
/brand/ks/ks-800031910000-ZerQ3hQ.jpeg)
/brand/mousson/mousson-SPR14EA111M3025-AVWk8lH.jpeg)
/brand/goetze/goetze-0843220010-uGKJVat.jpeg)
Goetze — Goetze KG Armaturen (Германия)
/brand/ks/ks-800074610050-RJIMIbO.jpeg)
/brand/goetze/goetze-0811490700-6DbnL19.jpeg)
Goetze — Goetze KG Armaturen (Германия)
/brand/mousson/mousson-SPRG6DASTD-efzGZsO.jpeg)
/brand/ks/ks-800021210050-IIEBmj6.jpeg)
/brand/longho/altadoc-1392193-666f521ae30d83ccb81451a40ab6ea10.jpeg)
/brand/ks/ks-800050910050-RTr7IIs.jpeg)
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
