Поршневые кольца (Страница 228)
Поршневые кольца Mahle для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 021 62 N0
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr P, 2. NM 1.75 P, 3. SSF 3.0 P |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
| Торговые номера | 47 90376 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026529898 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 800072610000
| Номер компонента | 86455, 88312, 88581 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977669859, 8680015000565 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 800074610025
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Диаметр цилиндра | 83,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977696305 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул FR10-371600
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,00 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034923 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen ZX 1997-1997. Артикул 039 96 N1
| Вес нетто | 50,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.0 CrK P, 2. M 2.0 IF, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Торговые номера | 47 90469 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578391 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 030 48 N2
| Вес нетто | 35,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2.5 IW CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 47 90403 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604939 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 800072710025
| Номер компонента | 63502, 63505, 63508 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671647 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen C2 2003-2009. Артикул 039 64 N0
| Вес нетто | 27,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. NM 2.0, 3. SSF 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Торговые номера | 41 83299 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541708 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 031 86 N0
| Вес нетто | 21,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5, 3. U 2.0 |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
| Торговые номера | 40 43630 EU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026835951 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 009 32 N0
| Вес нетто | 30,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. M 1.5 IWU P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 86,4 мм |
| Торговые номера | 40 43659 0, 47 90181 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026584606 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 800003411000
| Номер компонента | 71531, 80189, 80499 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763403 |
Поршневые кольца Mahle для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 033 16 N2
| Вес нетто | 25,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 47 90422 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548042 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 800119210050
| Номер компонента | 66957, 66960, 66961 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916908 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 800070510000
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762673 |
Поршневые кольца Freccia для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул FR10-508410
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037030 |
| Завышение размера | 100 мм |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул FR10-371600
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,00 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034923 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 040 16 N0
| Вес нетто | 37,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Торговые номера | 40 43631 0, 40 43631 0U, 40 43631 DU, 40 43631 EU, 40 43631 FU, 40 43631 UU, 47 90109 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026605271 |
Поршневые кольца Yenmak для Aro 10 1988-1999. Артикул 91-09301-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 91-09711-000
| Номер компонента | 1. 3 T-IF CdC, 2. 3 K-IWU CR, 3. 4 DKS CdC |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488238453 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 91-09298-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237906 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул B13582
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103307 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 800046511000
| Номер компонента | 61774, 61779, 79803 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763434 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 800115210000
| Номер компонента | 66435, 66436, 66437 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977884603 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 91-09718-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CkP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203703 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 800079010050
| Номер компонента | 66038, 66039, 66040 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977824272 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 800017911000
| Номер компонента | 80120, 85578, 85580 |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751318 |
Поршневые кольца Mahle для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 030 55 N0
| Вес нетто | 33,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 47 90229 0, 47 90405 0, 47 90759 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579305 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул 91-09296-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D MoP, 2. 1,75 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140848 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 022 02 N1
| Вес нетто | 25,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 40 83785 1, 47 90086 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604823 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 800073310000
| Номер компонента | 60892, 61134, 61161 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761140 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.