Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 55)
Поршневая группа Yenmak для MAN TGX 2007-2026. Артикул 71-07611-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488385737 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 40100960
| Номер компонента | 40100600, 89593110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534324 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 40332620
| Длина | 98,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина болта | 85 мм |
| Торговые номера | 106026 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Степень сжатия (компрессии) | 60,8 мм |
| Номер компонента | 61341, 62274, 65344 |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Диаметр цилиндра | 106,6 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977690389 |
| Диаметр вогнутости | 77,79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,07 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,13 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул 40317600
| Длина | 117,1 мм |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Длина болта | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977617638, 7890537147025 |
| Диаметр вогнутости | 61,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 62525, 62926, 62927 |
| Диаметр цилиндра | 115 мм |
| Номер продукции | 115135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 72,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,3 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Bova Futura 2001-2006. Артикул 99900960
| Номер компонента | 88640110, 99900600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551284 |
Поршневая група Yenmak для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 31-04256-050
| Длина | 74,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488214976 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 40085600
| Длина | 50,5 мм |
| Номер компонента | 61331, 61624, 84235 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977686481 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер продукции | 084189 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Yenmak для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 71-08846-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488165896 |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 40448964
| Номер компонента | 40448601, 89879110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977708091 |
Поршневая група Nural для Opel Vectra B 1995-1999. Артикул 87-307800-10
| Высота | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Номер компонента | 08-307800-00 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467334 |
| Диаметр вогнутости | 60,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,15 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 40809620
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697159 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Vento 1995-1995. Артикул 87-105900-00
| Высота | 53,7 мм |
| Номер компонента | 08-105900-00 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874063044 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Scania 4 1996-2008. Артикул 99496960
| Номер компонента | 89541110, 99496600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977476464, 7890537136081 |
Поршневая группа Yenmak для MAN SÜ 1993-1997. Артикул 71-07748-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488096978 |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 99750960
| Номер компонента | 89532110, 99750600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977458736 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 40448963
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977708077 |
| Номер компонента | 40448601, 89878110 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 99948961
| Номер компонента | 89563110, 99948600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977501203, 8680015001449 |
Поршневая група Kolbenschmidt для MAN NG 2006-2014. Артикул 40595601
| Длина | 121,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Номер продукции | 120818 |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
| Номер компонента | 63317, 63318, 63319 |
| Длина болта | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977716669 |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 41876620
| Длина | 45,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Ремонтная платформа | +0,50 |
| Диаметр вогнутости | 59,5 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Номер продукции | 071077 |
| Торговые номера | 071077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977962820 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 40465610
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Торговые номера | 076191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977518492 |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 076191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул 41712610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909948 |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Scania G 2004-2015. Артикул 99353960
| Номер компонента | 89541110, 99353600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977384578 |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 31-03959-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334087 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 40085600
| Длина | 50,5 мм |
| Номер компонента | 61331, 61624, 84235 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977686481 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,5 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер продукции | 084189 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Yenmak для Land Rover Defender I 2011-2016. Артикул 31-04256-050
| Длина | 74,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488214976 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Scania 4 1996-2008. Артикул 99353960
| Номер компонента | 89541110, 99353600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977384578 |
Поршневая группа Yenmak для Scania P 2004-2015. Артикул 71-07922-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488164868 |
Поршневая група Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул 41095600
| Длина | 67,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 61608, 65954, 87647 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977746307 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 40883600
| Длина | 53,94 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 79,015 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 079206 |
| Выставление зазора поршней | 6,29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977931444 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 53,45 мм |
Поршневая група Nural для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул 87-990100-40
| Высота | 65,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07945 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Номер компонента | 08-990100-00 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197000609 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,16 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.