Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 38)
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 40332620
| Длина | 98,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина болта | 85 мм |
| Торговые номера | 106026 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Степень сжатия (компрессии) | 60,8 мм |
| Номер компонента | 61341, 62274, 65344 |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Диаметр цилиндра | 106,6 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977690389 |
| Диаметр вогнутости | 77,79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,07 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,13 мм |
Поршневая группа Yenmak для Scania G 2004-2015. Артикул 71-07922-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488164868 |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Volvo FL12 1995-1998. Артикул 40265960
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977655203, 8680015015880 |
| Номер компонента | 40265600, 89460110 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 99933610
| Длина | 53,4 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081182 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Номер компонента | 18662, 18989, 86965 |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977477256 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Neoplan Starliner 2005-2026. Артикул 99697600
| Длина | 134,25 мм |
| Номер компонента | 49535, 72850, 82139 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер продукции | 128057 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Длина болта | 103 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534997 |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,25 мм |
| Диаметр вогнутости | 76,16 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,75 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Nural для SEAT Toledo I 1996-1996. Артикул 87-501807-20
| Высота | 51,5 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер продукции | 08241B-103 |
| Версия | A= 30.600, D= 51.500 |
| Номер компонента | 08-501807-00 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874065147 |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,9 мм |
Поршневая група Yenmak для MAN TGA 1999-2026. Артикул 31-03579-000
| Длина | 134,25 мм |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Длина болта | 107 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 79,25 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -21,74 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488083442 |
| Диаметр вогнутости | 85,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,9 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Toledo I 1996-1996. Артикул 87-501800-20
| Высота | 51,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер продукции | 08241B-103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874065123 |
| Номер компонента | 08-501800-00 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая группа Yenmak для MAN HOCL 2006-2014. Артикул 71-07567-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488164455 |
Поршневая група Kolbenschmidt для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 41479600
| Длина | 142,4 мм |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977774348 |
| Диаметр вогнутости | 94 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66018, 66019, 66020 |
| Диаметр цилиндра | 135 мм |
| Длина болта | 107,5 мм |
| Номер продукции | 135079 |
| Степень сжатия (компрессии) | 90,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,1 мм |
Поршневая група Nural для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 87-306800-20
| Высота | 55,4 мм |
| Номер компонента | 08-306800-00 |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467310 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 40809620
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697159 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 64051, 64054, 64057 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 40465610
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Торговые номера | 076191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977518492 |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 076191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Volvo B12 1991-2026. Артикул 40100960
| Номер компонента | 40100600, 89593110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534324 |
Поршневая група Nural для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 87-990100-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Номер компонента | 08-990100-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069541 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая группа Yenmak для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 71-07544-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488164424 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 41980600
| Длина | 115 мм |
| Номер компонента | 65915, 65916, 65917 |
| Номер продукции | 131MT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977931031, 6955813017414 |
| Диаметр вогнутости | 90,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 75,9 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 94896960
| Номер компонента | 88640110, 94896600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977295416, 8680015013282 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 94931600
| Длина | 102,4 мм |
| Номер компонента | 80096, 81927, 81931 |
| Длина болта | 80 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 64,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,13 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 42 мм |
| Диаметр цилиндра | 102 мм |
| Номер продукции | 102046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977409387, 7890537118377 |
| Диаметр вогнутости | 72,9 мм |
Поршневая группа Yenmak для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 71-07319-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144594 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 99330960
| Номер компонента | 89186110, 99330600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977459184, 8680015003092 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN F2000 1994-2005. Артикул 99330960
| Номер компонента | 89186110, 99330600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977459184, 8680015003092 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Skoda Fabia I 2006-2007. Артикул 40839620
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 076175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977770654 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Номер компонента | 61759, 61760, 63593 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Торговые номера | 076175 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Volvo FE II 2012-2026. Артикул 40305960
| Номер компонента | 40305600, 89862110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977692499, 8680015021683 |
Поршневая група Kolbenschmidt для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 41936610
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919237 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 81,26 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081207 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 90578960
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977119545, 8680015003016 |
| Номер компонента | 89186110, 90578600 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для IVECO EuroTech 2000-2026. Артикул 40316961
| Номер компонента | 40316600, 89889110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977739835 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 40465610
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Торговые номера | 076191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977518492 |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 076191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 41712610
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83,25 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909948 |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для IVECO Stralis 2006-2011. Артикул 41478960
| Номер компонента | 41478600, 89834110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977775475 |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.