Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 12)
Поршневая група Vika для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул K11787801
Поршневая група Nural для SsangYong Musso I 1993-1999. Артикул 87-743100-10
| Высота | 74,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Спецификация | Conrod guided, in piston |
| Номер компонента | 08-743100-00 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 08953-209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070035 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Nural для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 87-123400-20
| Высота | 66 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-123400-40 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 07657-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411177 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 41876620
| Длина | 45,2 мм |
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 071077 |
| Торговые номера | 071077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977962820 |
| Ремонтная платформа | +0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Диаметр вогнутости | 59,5 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 94896960
| Номер компонента | 88640110, 94896600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977295416, 8680015013282 |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для MAN TGS 2006-2026. Артикул 40528961
| Номер компонента | 40528600, 89856111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977853968 |
Поршневая група Nural для PUCH G-modell W461 1997-2001. Артикул 87-743107-00
| Высота | 71,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-743107-00 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08980C |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874064867 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,74 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 90220962
| Номер компонента | 89389110, 90220602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977107214, 8680015003009 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Econic I 2001-2026. Артикул 40078620
| Длина | 98,8 мм |
| Номер компонента | 61296, 61341, 65344 |
| Диаметр болта | 42 мм |
| Диаметр цилиндра | 106,6 мм |
| Длина болта | 80 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977726972 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Степень сжатия (компрессии) | 60,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 76 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,19 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Yenmak для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 31-04316-000
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140756 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул 41876620
| Длина | 45,2 мм |
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 071077 |
| Торговые номера | 071077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977962820 |
| Ремонтная платформа | +0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Диаметр вогнутости | 59,5 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 41095600
| Длина | 67,8 мм |
| Номер компонента | 61608, 65954, 87647 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 079215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977746307 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11071596301
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Nural для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 87-123400-20
| Высота | 66 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-123400-40 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 07657-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411177 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Audi A3 II (8P) 2005-2008. Артикул 40409600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636226 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 40409600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636226 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Mahle для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 030 59 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 69,8 мм |
| Вес нетто | 850,0 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 56 10668 1, 81 L 51 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 68,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 51 |
| Номер компонента | 1. R2.5 IW CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549452 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,35 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 41094600
| Длина | 68 мм |
| Номер компонента | 63501, 63504, 65959 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977770883 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Nural для Volvo 760 1982-1992. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11071596301
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Jetta II 1988-1991. Артикул 87-109500-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Номер компонента | 08-109500-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874070158 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 87-109511-00
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневая група Nural для Volkswagen Jetta II 1988-1991. Артикул 87-109800-10
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Высота | 71,7 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109800-00 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874067264 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Mahle для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 021 PI 00117 000
| Поверхность | Луженый |
| Длина | 56,8 мм |
| Вес нетто | 292 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Номер продукции | 82 L 238 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,25 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,71 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Торговые номера | 82 L 238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026978368 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр вогнутости | 73,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Vika для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 19947001
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421171 |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 87-743107-00
| Высота | 71,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-743107-00 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08980C |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874064867 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,74 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 41257600
| Длина | 46 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 71 мм |
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 071076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868795 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,2 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,4 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для MAN Lion's City 2009-2026. Артикул 40595601
| Длина | 121,8 мм |
| Номер компонента | 63317, 63318, 63319 |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
| Длина болта | 96 мм |
| Номер продукции | 120818 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977716669 |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Mahle для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 002 49 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 81,9 мм |
| Вес нетто | 943 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 3.0 IF Mo, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм |
| Длина болта | 74,0 мм |
| Номер продукции | 91 V 13 |
| Торговые номера | 59 64868 0, 91 V 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026518113 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Высота пожарного мостка | 14,85 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
Поршневая група Vika для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 19947001
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421171 |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.