A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 99)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 99 из 1514

Поршень тормозного суппорта Trialli для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул RCF 103564

Trialli · Россия
Артикул: RCF 103564
6 ШТ
3 510 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул P352601

Frenkit · Испания
Артикул: P352601
335 ШТ
2 670 AMD

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
22 ШТ
2 790 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул BR-1557

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1557
10 ШТ
2 230 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
10 ШТ
2 190 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
10 ШТ
3 120 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул K344101

Frenkit · Испания
Артикул: K344101
12 ШТ
10 710 AMD

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул RCF 185164

Trialli · Россия
Артикул: RCF 185164
22 ШТ
3 070 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул D025435

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025435
6 ШТ
2 380 AMD
3 340 AMD

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 0176-GX100F

Febest · Германия
Артикул: 0176-GX100F
17 ШТ
4 950 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Megane II 2004-2009. Артикул K384902

Frenkit · Испания
Артикул: K384902
57 ШТ
9 150 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Talbot Solara 1980-1986. Артикул D02563

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02563
6 ШТ
3 030 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул D02596

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02596
3 ШТ
3 860 AMD

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул MBC-0006

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0006
39 ШТ
2 670 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул BR-1549

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1549
9 ШТ
1 810 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул P574802

Frenkit · Испания
Артикул: P574802
428 ШТ
4 590 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул BR-1529

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1529
10 ШТ
2 040 AMD
2 190 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volvo 960 I 1990-1994. Артикул BR-1603

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1603
3 ШТ
2 840 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул BR-1556

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1556
9 ШТ
1 800 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Renault Megane I 1998-2003. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
7 ШТ
6 480 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул P605103

Frenkit · Испания
Артикул: P605103
108 ШТ
6 240 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул P403202

Frenkit · Испания
Артикул: P403202
355 ШТ
2 460 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
12 ШТ
2 110 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул P404905

Frenkit · Испания
Артикул: P404905
11 ШТ
5 850 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa передний для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул D025138

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025138
10 ШТ
2 890 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул D025506

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025506
8 ШТ
5 330 AMD

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул RCF 190608

Trialli · Россия
Артикул: RCF 190608
5 ШТ
3 170 AMD

Поршень тормозного суппорта NK задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
5 ШТ
5 510 AMD

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи