A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 102)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 102 из 1514
1 810 AMD

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул MBC-0086

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0086
16 ШТ
2 700 AMD

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул RCF 052268

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052268
7 ШТ
6 110 AMD

Поршень тормозного суппорта NK для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 8699087

NK · Дания
Артикул: 8699087
4 ШТ
3 710 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi 80 V (B4) 1992-1996. Артикул D02563

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02563
6 ШТ
3 030 AMD

Поршень тормозного суппорта NK задний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
5 ШТ
5 510 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Kia Joice 2000-2004. Артикул D025435

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025435
6 ШТ
2 380 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул D025435

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025435
6 ШТ
2 380 AMD

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул MBC-0048

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0048
16 ШТ
2 990 AMD

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул D025361

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025361
15 ШТ
3 210 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул BR-1607

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1607
10 ШТ
2 150 AMD

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул 0376-EKF

Febest · Германия
Артикул: 0376-EKF
3 ШТ
5 280 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Lexus LS I 1989-1995. Артикул P434601

Frenkit · Испания
Артикул: P434601
24 ШТ
4 110 AMD

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Legend III 1996-2004. Артикул 0376-CLF

Febest · Германия
Артикул: 0376-CLF
43 ШТ
3 730 AMD

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mitsubishi Lancer VI 1995-1996. Артикул RCF 012098

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012098
9 ШТ
4 380 AMD

Поршень тормозного суппорта NK задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
5 ШТ
5 510 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул P574802

Frenkit · Испания
Артикул: P574802
426 ШТ
4 590 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Honda Fit II 2011-2014. Артикул K344702

Frenkit · Испания
Артикул: K344702
174 ШТ
7 640 AMD

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 0276-N15R

Febest · Германия
Артикул: 0276-N15R
19 ШТ
9 620 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
7 ШТ
1 740 AMD

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул RCF 204602

Trialli · Россия
Артикул: RCF 204602
4 ШТ
3 910 AMD

Поршень тормозного суппорта Trialli для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул RCF 162110

Trialli · Россия
Артикул: RCF 162110
7 ШТ
4 040 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
59 ШТ
9 720 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул BR-3300

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3300
8 ШТ
1 950 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул P344702

Frenkit · Испания
Артикул: P344702
691 ШТ
3 080 AMD

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул BR-1622

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1622
10 ШТ
3 120 AMD

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул RCF 084728

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084728
5 ШТ
3 020 AMD

Поршень тормозного суппорта Masuma задний для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул MBC-0003

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0003
53 ШТ
2 670 AMD

Поршень тормозного суппорта Febest для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 0176-NCP20F

Febest · Германия
Артикул: 0176-NCP20F
48 ШТ
3 050 AMD

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул P514503

Frenkit · Испания
Артикул: P514503
29 ШТ
3 500 AMD

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи