Помпа (водяной насос) (Страница 88)
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул LWP 1819
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178804 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул VKMC 03241-2
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1009 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03241, VKN 1009, VKPC 83421 |
Помпа (водяной насос) Sasic для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 9001307
| Для оригинального номера | 036121008M |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872323668 |
Помпа (водяной насос) Graf для Honda Civic II 1979-1984. Артикул PA549
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263839 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул WP0482
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225422 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул PA1019
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268476 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул GWMZ-42A
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул C138
| Вес | 1,73 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031387 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул KP15569XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5569XS, 7883-13252, K015569XS, KP15569XS-1, SET 22, T42139, T43019, WP0108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465539947 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул AN21342
| Материал корпуса | Алюминий |
| Торговые номера | WPT-199 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул LWP 08384
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187158 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул HB1230
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AB08025
| Ширина | 23 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | AB26009, AG02012, AN21004, KP15489XS-1 |
Дополнительный водяной насос StartVOLT для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул SEP 2652
| Производительность | 7500 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 15 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101154 |
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat Fiorino II 1988-1999. Артикул PA338A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с крышкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262276 |
Помпа (водяной насос) BSG для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул BSG 70-500-003
| Номер компонента | BSG 70-500-003 |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | 70500003, BSG 70500003, BSG70500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088869 |
Помпа (водяной насос) Miles для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул AN21116
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | 24-0893, PA893 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767798 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Lancia Thesis 1992-2001. Артикул CW-0259
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Insignia I 2015-2017. Артикул HB5838
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул KP727-1
| Ширина 1 | 20 мм |
| Число зубьев 1 | 162 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064757 |
Помпа (водяной насос) Mando для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул EWPN0001
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120161 |
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул AN21195
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1195 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул KP977-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067499 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 1857
| Вес | 1,99 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013828808 |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул GWHO-55A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул CW-0351
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул KP724-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 132 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067253 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул LWP 20Z6
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044109 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул PA938
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,114 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267660 |
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул LWP 18C8
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295032977 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.