Помпа (водяной насос) (Страница 29)
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул AN21021
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA279 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767552 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул KP747-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067161 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Astra G 1998-2005. Артикул CW-0116
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул CW-0087
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул AB08044
| Число зубцов | 111 |
| Длина | 1057 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | AB26001, AG02001, AN21017, KP25310XS |
| Ширина | 17 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул PW-1357
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул PA1027
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 125 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 59 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268551 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PW-1344
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул LWP 0812
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295321156 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 4512-0010-SX
| Вес | 0,935 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179585 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) GMB для Subaru Legacy II 1996-1999. Артикул GWSU-15A
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул HB1239
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул HB4433
Помпа (водяной насос) Graf для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул AN21033
| Версия | Tesma |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1030 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149600, 05415236767576 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул WP-1259
| Вес | 0,84 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779837 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул GEW-VW023
Помпа (водяной насос) GMB для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул GWBM-09A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул CW-0304
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул AN21021
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA279 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767552 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул WP0263
| Число зубцов | 27 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223534 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул CW-0256
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 3606125
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449023 |
| Для оригинального номера | 04E121600CS |
Дополнительный водяной насос GMB для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул GEW-BM010
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Megane III 2008-2016. Артикул PA1043
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,28 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268711 |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул AN21068
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул PA1044
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268728 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 64,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Fenox для Renault Twingo III 2014-2024. Артикул HB4938
Помпа (водяной насос) Gates для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул WP0127
| Торговые номера | 7702-10127 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079371 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул LWP 1823
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152897 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.