Помпа (водяной насос) (Страница 29)
Помпа (водяной насос) Dolz для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул C146
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031462 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул A234
| Вес | 0,94 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012348 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Pierburg для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 7.02671.48.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977844904 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) GMB для Proton Persona I 1994-2004. Артикул GWM-47A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 530 0538 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 20,00 мм |
| Ширина 2 | 17,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ремней | 2 |
| Число зубьев 1 | 130 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108839299 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул T193
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632201933 |
Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 408 I 2012-2026. Артикул VKPC 83430
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул VKMC 03319
| Торговые номера | VKMA 03319, VKML 83505, VKPC 83319 |
Помпа (водяной насос) Gates для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул WP0144
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608078428 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Terrano II 1993-2005. Артикул F202
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632062022 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 81-04230-SX
| Вес | 1,780 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276473508 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул F150
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 538 0043 10
| Вид эксплуатации | Механический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108743787 |
Помпа (водяной насос) Bugatti для Opel Sintra 1996-1999. Артикул PA7209
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099107365 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул WPN-099V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450678308 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул O123
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632151238 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Fiat Albea 2002-2009. Артикул S320
| Вес | 0,725 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632193207 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул O160
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632151603 |
Помпа (водяной насос) Patron для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул PWP1458
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255081662 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Hepu для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул PK05650
| Ширина | 30 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Количество ремней | 1 |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Торговые номера | P565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093481040 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 538 0089 10
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948618 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул CW-0334
Помпа (водяной насос) Hepu для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул P572
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 23 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405725 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Lada Kalina I 2006-2013. Артикул P624
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093406241 |
Дополнительный водяной насос Pierburg для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 7.02078.37.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977679568 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Patron для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул PWP1092
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255079027 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул P7646
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093476466 |
Дополнительный водяной насос Bosch для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 0 392 020 026
| Давление | 0,1 бар |
| Производительность | 900 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142605128 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул A161RS
| Вес | 1,71 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632015615 |
Помпа (водяной насос) Pierburg для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул 7.03665.66.0
| Диаметр 1 | 40 мм |
| Диаметр 2 | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771507, 6955813011764 |
| Напряжение | 12,5 V |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.