Помпа (водяной насос) (Страница 194)
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Master II 2000-2010. Артикул VKPC 86413
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Lexus GS III 2005-2012. Артикул WP-1101
| Вес | 1,32 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778267 |
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул PA603
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264362 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,288 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул HB2608
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул LWP 1025
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295017233 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Astra F 1995-1998. Артикул 1550
| Вес | 0,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804420 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул PA710
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265352 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул WP-1038
| Вес | 0,92 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777635 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 1643
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807544 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Astra G 2000-2009. Артикул AN21168
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0834, PA834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767903 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул CW-0054
Помпа (водяной насос) LPR для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул WP0379
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928077651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | WP0379 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PA1045
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,84 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268735 |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 64,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Cerato II 2010-2013. Артикул PA1088
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747027721 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул LWP 2603
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277040 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул GWHO-33A
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул WP0279
| Для оригинального номера | 9663654980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223688 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Carina IV (T150) 1984-1988. Артикул GWT-57A
Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi Lancer I 1978-1979. Артикул HB6005
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Высота | 100 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул WP-1424
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ременного шкива свободного хода |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271733 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул WP-1318
| Вес | 0,85 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780413 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
Помпа (водяной насос) LPR для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул WP0630
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Gates для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) BSG для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул BSG 40-500-023
| Расстояние между отверстиями крепления | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822170007 |
| Общая высота | 110 мм |
| Торговые номера | 40500023, BSG 40500023, BSG40500023 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Помпа (водяной насос) Miles для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул AN21049
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766968 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | PA738 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen C15 2000-2005. Артикул WP-1262
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779868 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул AN21040
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA912 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766937 |
Помпа (водяной насос) DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул 3.16016
| Вес | 2908 г |
| Для оригинального номера | 51.06500.6694 |
| Диаметр лопастного колеса | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795602984 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Помпа (водяной насос) SKF для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул VKPC 88620
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул HB1811
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал прокладки | Бумага |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.