Помпа (водяной насос) (Страница 186)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул WP-1190
| Вес | 0,82 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779141 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 1976
| Вес | 1,03 кг |
| Количество крепёжных отверстий на корпусе термостата | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013889878 |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Morning III 2020-2026. Артикул PA1346
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 49,7 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747188064 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул WP0446
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225064 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул WP-1255
| Вес | 1,35 кг |
| Вариант оснащения | Locating sleeve x2 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779790 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 4500-0526-SX
| Вес | 2,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926530 |
Помпа (водяной насос) Borsehung для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул B12692
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102508 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул H204
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082044 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул WP-1219
| Вес | 0,57 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 18 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779431 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул WP-1231
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779554 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen AX 1986-1997. Артикул WP-1083
| Вес | 0,69 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778083 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Astra F 1995-1998. Артикул 1550
| Вес | 0,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804420 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 22251
| Вес | 0,67 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Резина |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816222514 |
Помпа (водяной насос) BSG для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул BSG 40-500-023
| Расстояние между отверстиями крепления | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822170007 |
| Общая высота | 110 мм |
| Торговые номера | 40500023, BSG 40500023, BSG40500023 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул HB1222
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул LWP 0903
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295215011 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) Graf для Alpina B3 F30 2013-2017. Артикул PA1512
| Число крыльев | 8 |
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747152942 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 206 1999-2006. Артикул PA1045
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,84 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268735 |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 64,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул WP0197
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222889 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Porsche Cayenne I (955) 2002-2007. Артикул 41543E
| Серия | ThermalPro™ |
| Комплектность | Со скобкой |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608333954 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 7705-11543 |
| Количество цапф | 2 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул PA628
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264607 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул AN21000
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236126687, 05415236766753 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул WP-1014
| Вес | 1,93 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777390 |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул 19635301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413657 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул WP0455
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225156 |
Помпа (водяной насос) LPR для Citroen C2 2003-2010. Артикул WP0630
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул HB1701
| Число зубцов | 30 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул CW-0194
Помпа (водяной насос) Stellox для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 4500-0436-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276523029 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.