Помпа (водяной насос) (Страница 157)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул CW-0337
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул PA443
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263143 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PQ-0914
| Общая высота | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227207 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул WP-1039
| Вес | 0,99 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777642 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 1366
| Вес | 0,96 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802846 |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул WPS3002
| Вес | 1,3 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070021 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул WP0140
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222322 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул HB1222
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул HB1604
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 18 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Toyota Land Cruiser 200 2012-2020. Артикул HB3321
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Число зубцов | 23 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Combo C 2004-2011. Артикул CW-0371
Помпа (водяной насос) GMB для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул GWVW-12A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Suburban XI 2007-2020. Артикул WP-1417
| Вес | 5,81 кг |
| Вариант оснащения | Gasketx2 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428465 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул HB2627
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 11210108901
| Вес | 0,62 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул LWP 1512
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162919 |
Помпа (водяной насос) LPR для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул WP0604
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Торговые номера | WP0604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928079907 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Echo 1999-2005. Артикул CW-0020
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Dayco для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул DP206
| Вес | 1,1 кг |
| Высота 1 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787060522 |
| Диаметр шкива | 56,0 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул HB3321
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Число зубцов | 23 |
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen C2 2005-2009. Артикул BSG 30-500-014
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
| Число зубцов | 23 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул WP-1046
| Вес | 0,73 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777710 |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
Помпа (водяной насос) SKF для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул VKPC 81231
| Число зубцов | 29 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 4 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул CW-0103
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 19904701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420532 |
Помпа (водяной насос) Gates для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул WP0306
| Торговые номера | 7702-10306 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643886 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул PA1232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747113196 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Transporter T4 1990-1998. Артикул 11211799201
| Вес | 1,165 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729611897 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.