Подкрылки (Седан)

Как выбрать подкрылки: материал, форма локера, способ крепления

Подкрылки (локеры) — это защитные элементы, устанавливаемые в колёсные арки автомобиля. Они закрывают внутреннюю поверхность арки от воздействия влаги, грязи, реагентов и абразивных частиц, вылетающих из-под колёс. Без подкрылков металл арки быстро покрывается коррозией, страдает шумоизоляция, а грязь попадает в подкапотное пространство и багажник. Локеры устанавливают как на новые автомобили в качестве дополнительной защиты, так и при восстановлении заводской комплектации после ремонта кузова.

Типы подкрылков

Пластиковые подкрылки изготавливаются из полиэтилена низкого давления и являются наиболее распространёнными. Они лёгкие, эластичные, не трескаются на морозе и сохраняют форму при ударах мелких камней. Большинство современных автомобилей комплектуются именно такими локерами с завода.

Войлочные (карпетные) подкрылки сочетают пластиковую основу и шумопоглощающее покрытие из синтетического войлока. Они снижают уровень шума в салоне от ударов гравия и капель воды, лучше удерживают грязь, но требуют периодической просушки.

Жидкие подкрылки — это антикоррозионные мастичные составы, наносимые распылением на металл арки. Применяются как дополнительная защита поверх или вместо штатных локеров.

Резиновые и стеклопластиковые локеры встречаются реже и чаще используются на коммерческой технике или при индивидуальной доработке.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля, поколению кузова и стороне установки (передняя левая, передняя правая, задняя левая, задняя правая). Подкрылки для одного и того же автомобиля могут отличаться для версий с расширителями арок и без них, для полноприводных и переднеприводных модификаций. Также учитывается толщина пластика: более толстые локеры устойчивее к ударам, но тяжелее и сложнее в монтаже. Для войлочных моделей важна плотность ворса — она влияет на шумоизоляционные свойства и срок службы.

На что обратить внимание при заказе

• Точное соответствие VIN или модели и году выпуска автомобиля — геометрия арок меняется при рестайлинге.
• Наличие комплекта крепежа: пистонов, саморезов, клипс. У некоторых производителей крепёж в комплект не входит.
• Тип крепления — на штатные отверстия или с самостоятельным сверлением.
• Совместимость с уже установленными брызговиками и расширителями.
• Наличие технологических вырезов под датчики парковки, омыватели фар, элементы подвески.
• Состояние арок перед монтажом — рекомендуется обработать металл антикором.

В каталоге tachka.ru представлены подкрылки для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди производителей — Novline (Element), Petroplast, Totem, AVS, Rival, а также оригинальные локеры от автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы