A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 74)

НАЙДЕНО: 3517 ТОВАРОВ
стр. 74 из 118

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 08560

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08560
3 ШТ
5 190 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
15 540 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 02-1743

Gates · США
Артикул: 02-1743
2 ШТ
5 910 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 486749

Cautex · Испания
Артикул: 486749
2 ШТ
2 840 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 09052

Metalcaucho · Испания
Артикул: 09052
11 ШТ
19 160 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Omega B 1997-2003. Артикул 486711

Cautex · Испания
Артикул: 486711
310 ШТ
8 050 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 086742

Cautex · Испания
Артикул: 086742
12 ШТ
6 210 AMD

Шланг радиатора отопителя G.U.D. (Резина с тканевым включением) для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул GSH027112

G.U.D. · Беларусь
Артикул: GSH027112
1 ШТ
2 900 AMD

Шланг радиатора отопителя Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 10-35564-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-35564-SX
349 ШТ
3 960 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 766560

Cautex · Испания
Артикул: 766560
1 ШТ
4 660 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул 02-3144

Gates · США
Артикул: 02-3144
1 ШТ
10 530 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 99722

Metalcaucho · Испания
Артикул: 99722
1 ШТ
5 350 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 036056

Cautex · Испания
Артикул: 036056
6 ШТ
13 730 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Evasion 1995-1998. Артикул 08486

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08486
1 ШТ
18 460 AMD

Шланг радиатора отопителя BSG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-720-020

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-720-020
8 ШТ
5 240 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 466111

Cautex · Испания
Артикул: 466111
1 ШТ
6 370 AMD

Шланг радиатора отопителя BSG (резина) для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул BSG 65-720-187

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-720-187
3 ШТ
7 670 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) GOOM для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул HC-0461

GOOM
Артикул: HC-0461
1 ШТ
23 520 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 08847

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08847
1 ШТ
3 220 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGL 2005-2026. Артикул 021.464

Sampa · Турция
Артикул: 021.464
1 ШТ
1 990 AMD

Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 08050

Metalcaucho · Испания
Артикул: 08050
20 ШТ
3 630 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara Picasso 2007-2011. Артикул 02-1625

Gates · США
Артикул: 02-1625
12 ШТ
15 540 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 752744

Cautex · Испания
Артикул: 752744
1 ШТ
6 770 AMD

Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGA 2000-2026. Артикул 021.464

Sampa · Турция
Артикул: 021.464
1 ШТ
1 990 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул 466111

Cautex · Испания
Артикул: 466111
1 ШТ
6 370 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 086786

Cautex · Испания
Артикул: 086786
310 ШТ
12 890 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 466871

Cautex · Испания
Артикул: 466871
1 ШТ
8 230 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 036415

Cautex · Испания
Артикул: 036415
1 ШТ
3 410 AMD

Шланг радиатора отопителя Cautex для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 466111

Cautex · Испания
Артикул: 466111
1 ШТ
6 370 AMD

Шланг радиатора отопителя Auger для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 69393

Auger · Германия
Артикул: 69393
1 ШТ
5 030 AMD

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи