Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 63)
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 09047
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447129 |
| Проводка охлаждения | От масляного радиатора к водопроводной трубе |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 07908
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108419621 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 08396
| Длина | 420 мм |
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108424052 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 09331
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458989 |
| Организационный номер | 1114310900 |
Шланг радиатора отопителя Patron (резина) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул PH2156
| Вес | 143 г |
| Материал | Резина |
| Комплектность | С патрубком |
| Спецификация | Part 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387412 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 09128
| Вес | 0,22 кг, 220 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108451621 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 02-3174
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 6,5 мм |
| Длина шланга | 845 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23174 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608536782 |
Шланг радиатора отопителя BSG для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул BSG 65-720-052
| Вес | 122 г |
| Номер компонента | BSG 65-720-052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822078693 |
| Торговые номера | 65720052, BSG 65720052, BSG65720052 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Xantia I 1994-1998. Артикул 08650
| Вес | 0,15 кг, 150 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108433245 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-1997. Артикул 02-1860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21860 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148404 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 09053
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору печки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447181 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 02-1743
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 319 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141948 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
Шланг радиатора отопителя Ucel для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 35498
| Вес нетто | 100 г |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354982 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Для оригинального номера | 55184653 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 02-2869
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Длина шланга | 300 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608428612 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fusion I 2009-2012. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford KA I 1996-2008. Артикул 08784
| Вес | 0,2 кг, 200 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436154 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 08921
| Вес | 0,28 кг, 280 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444692 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho нижний для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 08728
| Вес | 0,11 кг, 110 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434020 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 09345
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463143 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 08580
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору печки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432545 |
Патрубок печки (шланг отопителя) GOOM для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул HC-0461
| Номер EAN/Штрих-код | 8054132120916 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Opel Astra G 1998-2000. Артикул 08989
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446856 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 02-1860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-21860 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148404 |
Шланг радиатора отопителя OSSCA для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 33481
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093334816 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул R19786
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 255 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 09080
| Вес | 0,32 кг, 320 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108448553 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 02-2482
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283945 |
| Длина шланга | 481 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
Шланг радиатора отопителя Ucel для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 35498
| Вес нетто | 100 г |
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354982 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Для оригинального номера | 55184653 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 405 1992-1995. Артикул 08439
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Проводка охлаждения | От элемента сцепления к радиатору печки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108424489 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.