Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 35)
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 09314
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458811 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 09316
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458835 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул CPP-PL-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 02-1798
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142495 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул 08585
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432590 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 02-2061
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 38 мм |
| Торговые номера | 4275-22061 |
| Длина шланга | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260021 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B2 1980-1984. Артикул 3242
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 274 мм |
| Торговые номера | 4275-13242 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571017069 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 02-1787
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142389 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 09314
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458811 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Berlingo I 1998-2008. Артикул 02-1728
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 770 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21728 |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141801 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 02-2771
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608355444 |
| Длина шланга | 535 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-22771 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (алюминий) для Lada Granta I 2018-2026. Артикул LPKh 0195
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295274384 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2007-2022. Артикул LPKh 0924
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295373131 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (алюминий) для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул LPKh 0998
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301165 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 02-1704
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 683 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21704 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141573 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 02-1740
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 221 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21740 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141917 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Quattro Freni для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул QF45A00191
| Вес | 0.288 |
| Габариты в упаковке | 200x150x65 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 02-1735
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 230 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141863 |
Шланг радиатора отопителя Vika для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 11210716101
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 02-2851
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608424546 |
| Длина шланга | 610 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22851 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 02-1627
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128048 |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21627 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Шланг радиатора отопителя DT Spare Parts для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 3.82254
| Вес | 48 г |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795325104 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Патрубок печки (шланг отопителя) Metalcaucho для Renault Megane I 2001-2003. Артикул 08735
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434099 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 02-1621
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 329 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21621 |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127980 |
Шланг радиатора отопителя Luzar для Lada Largus I 2016-2026. Артикул LPKh 01172
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295327936 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 02-2425
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22425 |
| Внутренний диаметр 2 | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608283426 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 02-1612
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127898 |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21612 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MAN TGX 2006-2026. Артикул 02-1822
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142730 |
| Длина шланга | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21822 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.