Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 105)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C2 2003-2010. Артикул 52114
| Вес нетто | 260 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716521148 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Шланг радиатора отопителя BSG для Peugeot 306 1994-2001. Артикул BSG 70-720-050
| Номер компонента | BSG 70-720-050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822091227 |
| Торговые номера | 70720050, BSG 70720050, BSG70720050 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW M5 II (E34) 1988-1992. Артикул 02-2054
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259964 |
| Длина шланга | 275 мм |
| Торговые номера | 4275-22054 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 02-2755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 157 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22755 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608363432 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 02-2082
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | 4275-22082 |
| Длина шланга | 248 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260205 |
Шланг радиатора отопителя Original Imperium (алюминий) для Fiat Cinquecento 1991-1999. Артикул 20441
| Длина | 250 мм |
| Вес | 40 г |
| Материал | Алюминий, бумага |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033989037073 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio II 2001-2009. Артикул 02-1723
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141757 |
| Длина шланга | 850 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21723 |
Шланг радиатора отопителя Fast для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FT61378
| Вес | 285 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797031008 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 030.392
| Вес | 0,061 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281668278 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 751901
| Вес | 0,34 кг, 340 г |
| Торговые номера | P751901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332013947 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGA 2000-2026. Артикул 69534
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334043252 |
Шланг радиатора отопителя BSG для Opel Astra F 1991-1998. Артикул BSG 65-700-538
| Вес | 151 г |
| Торговые номера | 65700538, BSG 65700538, BSG65700538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822163832 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 09175
| Вес | 0,69 кг, 690 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108455797 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 034.104
| Вес | 0,149 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281842975 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 02-2755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 157 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22755 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608363432 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 02-2873
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608428636 |
| Длина шланга | 395 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22873 |
Шланг радиатора отопителя Meyle Original для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 319 642 1803
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074405468 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MIX0200 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 02-1675
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 395 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Торговые номера | 4275-21675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128529 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 52437
| Вес нетто | 250 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716524378 |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Для оригинального номера | 6466.F7 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 02-2494
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Торговые номера | 4275-22494 |
| Длина шланга | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608284072 |
Шланг радиатора отопителя Meyle Original для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 119 819 0045
| Серия | Original |
| Передний/обратный ход | Для |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074018385 |
| Торговые номера | MIX0155 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 69451
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334668387 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул R28124
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 02-2105
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 660 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-22105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608264807 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FM 2005-2026. Артикул 033.036
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,434 кг |
| Внутренний диаметр | 21,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281760071, 8680281863222 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGS 2007-2026. Артикул 69546
| Вес | 0,175 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334053411 |
Шланг радиатора отопителя BSG для Fiat Idea 2005-2016. Артикул BSG 25-720-017
| Вес | 75 г |
| Номер компонента | BSG 25-720-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822130582 |
| Торговые номера | 25720017, BSG 25720017, BSG25720017 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 02-2891
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 481 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608443295 |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 427522891 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 036363
| Вес | 0,15 кг, 150 г |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к мотору |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096881424 |
| Торговые номера | P036363 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.