Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 10)
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 09051
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447167 |
Шланг радиатора отопителя Patron (резина) для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул PH2068
| Вес | 189 г |
| Материал | Резина |
| Комплектность | С патрубком |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387108 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул PH2267
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387641 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 02-1631
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21631 |
| Длина шланга | 163 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128086 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 09051
| Вес | 0,18 кг, 180 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447167 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 08985
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446818 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 02-1631
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21631 |
| Длина шланга | 163 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128086 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X5 II (E70) 2009-2010. Артикул 02-1755
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 718 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142068 |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21755 |
Шланг радиатора отопителя Patron (резина) для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул PH2600
| Вес | 357 г |
| Материал | Резина |
| Комплектность | С защитной трубой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255478356 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 09504
| Вес | 0,481 кг, 481 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108468407 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 02-1645
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128222 |
| Длина шланга | 135 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21645 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Malò для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 157613A
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя BSG для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BSG 16-720-005
| Вес | 150 г |
| Торговые номера | 16720005, BSG 16720005, BSG16720005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010280 |
| Номер компонента | BSG 16-720-005 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 09270
| Вес | 0,14 кг, 140 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458378 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra B 1996-2003. Артикул 02-1671
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21671 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128482 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 030.385
| Вес | 0,063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281668254, 8680281862638 |
Шланг радиатора отопителя Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MK-6030
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
| Длина шланга | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236428 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 09048
| Вес | 0,19 кг, 190 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447136 |
Шланг радиатора отопителя BSG (резина) для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BSG 16-720-006
| Вес | 137 г |
| Материал | Резина |
| Номер компонента | BSG 16-720-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010297 |
| Торговые номера | 16720006, BSG 16720006, BSG16720006 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 09020
| Вес | 0,32 кг, 320 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446955 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 02-1710
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141627 |
| Длина шланга | 644 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21710 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 09048
| Вес | 0,19 кг, 190 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447136 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 02-1802
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 415 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142532 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 02-1802
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 415 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142532 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 02-1619
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127966 |
Шланг радиатора отопителя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 97165
| Для оригинального номера | 06H121131C |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.