Тормозные колодки NiBK. Артикул PN2226
/brand/nibk/nibk-PN2226-Hbe3atC.png)
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN2226
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 48 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170295 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN2226 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MAZDA - 1N003328ZA
- NISSAN - 4106050Y90
- NISSAN - 4106050Y91
- NISSAN - 4106050Y93
- NISSAN - 4106050Y94
- NISSAN - 4106060R91
- NISSAN - 4106060Y91
- NISSAN - 4106062C90
- NISSAN - 4106063C90
- NISSAN - 4106063Y90
- NISSAN - 4106072B25
- NISSAN - AY040NS064
- NISSAN - AY040NS819
- NISSAN - AY040NS834
- NISSAN - AY040NS835
- NISSAN - AY040NS843
- NISSAN - AY040NS901
- NISSAN - AY040NS902
- NISSAN - AY040NS903
- NISSAN - AY040NS904
- NISSAN - D106050Y90
- NISSAN - D106050Y91
- NISSAN - D106050Y92
- NISSAN - D106050Y93
- NISSAN - D106050Y94
- NISSAN - D106M50Y93
- NISSAN - D106M50Y94
- NISSAN - D106MS1826
- NISSAN - DA06M50Y93
- NISSAN - DA06MS1826
- NISSAN - DA06MS1827
Подходит для следующих модификаций:
- 100NX (B13) 01.1990-01.1994 1.6 90 л.с
- 100NX (B13) 01.1993-01.1994 1.6 SR 102 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1990-01.1995 1.4 i 75 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1990-01.1995 1.6 i 90 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1992-01.1995 1.6 i 16V 102 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1990-01.1995 1.6 i 16V Полный привод 90 л.с
- SUNNY III (N14) 01.1990-01.1995 2.0 D 75 л.с
- SUNNY III Hatchback (N14) 01.1990-01.1995 1.4 i 75 л.с
- SUNNY III Hatchback (N14) 10.1990-05.1995 1.4 i 16V 87 л.с
- SUNNY III Hatchback (N14) 01.1990-01.1995 1.6 i 90 л.с
- SUNNY III Hatchback (N14) 10.1992-05.1995 1.6 i 16V 102 л.с
- SUNNY III Hatchback (N14) 10.1992-05.1995 1.6 i 16V 4x4 102 л.с
- SUNNY III Hatchback (N14) 01.1990-01.1995 2.0 D 75 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 01.1990-01.1995 1.4 i 75 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 10.1990-06.1995 1.4 i 16V 87 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 01.1990-01.1995 1.6 i 90 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 10.1992-05.1995 1.6 i 16V 102 л.с
- SUNNY III Liftback (N14) 01.1990-01.1995 2.0 D 75 л.с
- SUNNY III Фургон/универсал (Y10) 01.1992-01.2000 1.6 i 16V 90 л.с
