Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 150)
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ NISSAN CABSTAR (08-11) (Asima). Артикул ASI27704
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА (Hella). Артикул 8EW358603401
Мотор отопителя ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, ЛАЗ 24В 25Вт, без крыльчатки ЭЛЕКТРОМ. Артикул 5320373001012
Мотор отопителя фотон (foton) tunland, sauvana, view Foton. Артикул P1811010095A0
Мотор отопителя МТЗ-82 привод вентилятора охлаждения AVTOELECTRICA (Автоэлектрика). Артикул 97423730АЕ
Мотор отопителя ВАЗ-2101-2107,1111,2121 с крыльчаткой ,гайкой КЗАЭ. Артикул МЭ255-3730000-06
Мотор печки с крыльчаткой, 601, (Component). Артикул MHT601K
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ AUDI A4 [B8] (07-15), A4 [B8] ALLROAD (10-15), A5/S5 [8F] CABRIO (ARC). Артикул ARR56668
Мотор отопителя 6000 16251846705 Ф0698 (Component). Артикул DZ16251846705
Мотор печки (электровентилятор отопителя) Land Rover. Артикул JNB000060
Электродвигатель отопителя КАМАЗ A0038300108 с крыльчаткой (Автомагнат). Артикул 0038300108
Мотор отопителя УАЗ 3163 Патриот дв.ЗМЗ 409, , с АС , в сб. с крыльчаткой 11.212 (Автоэлектрика). Артикул 3163810107830AE
(Производитель PROFESSIONAL PARTS SWEDEN) Мотор отопителя. Артикул 87288225
Электромотор отопителя (Zevs). Артикул MHT405
Мотор печки /1118,2123,УАЗ 3163 Патриот/ в сб. (без провода) (Кзатэ). Артикул 363780ЗИТ
мотор отопителя кабины VOLVO FH-16 02 (Reach). Артикул 11612124
Мотор печки c крыльчаткой (Krauf). Артикул MZZ1154CD
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ SUZUKI GRAND VITARA (98-05), GRAND VITARA (06-Н.В) (ARC). Артикул ARR28187
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ AUDI A4 [B8] (07-15), A4 [B8] ALLROAD (10-15), A5/S5 [8F] CABRIO (Aviparts). Артикул AVP45692
Motor sub-assy, blower w/fan(for rear) Toyota. Артикул 871030K311
Эл. двигатель вентилятора отопителя, 60вт Hyundai / KIA. Артикул 971557A500
Привод вентилятора отопителя (аналог МЭ 250) (370-15-011) (MegaPower). Артикул 1963730
Электродвигатель отопителя (ДП70-130) СпецМаш. Артикул ДП70130
L1811020101A0 (ПРАМО) Электровентилятор отопителя 12V, для Валдай Next, Foton Ol (Pramo). Артикул L1811020101A0
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.