Мотор печки (электровентилятор отопителя) (Страница 128)
Электровентилятор отопителя с 2 крыльчатками 12В Э68.37801 Электром. Артикул 6837801
Мотор отопителя 2108 КЗАТЭ 8501310000. Артикул 453730000ЗИТ
Мотор отопителя МАЗ-6430,5440 (мотор под 2 крыльчатки,аналог 0 130 111 116) MEGA (Megapower). Артикул ДП70130
Мотор отопителя КРАЗ, УРАЛ (ан. 196.3730) (24 В, 40 Вт) (СПЕЦМАШ). Артикул МЭ250СПЕЦМАШ
Мотор отопителя Хонда Аккорд, Цивик, Акура, Крайслер, Тойота (TT21019) (Tesla). Артикул TT21019
Мотор отопителя/печки задний 97314-43000 Grace ! (JMC). Артикул 9731443000
Мотор печки 21082110, ИЖ2126 45.3730 (Component). Артикул 21088101078
Электродвигатель отопителя КамАЗ, КрАЗ 250, Урал 4320, 4420, 5557 24В, 40Вт (AS Metal). Артикул MЭ226BAS
Мотор печки c крыльчаткой (Krauf). Артикул MZZ1282RE
Мотор печки HY-20332MHT412K ELF 12V (Zevs). Артикул HY20332
Двигатель отопителя ГАЗ УАЗ ИЖ В ВТ (Кзаэ). Артикул MЭ236B3730000
Мотор печки (Unipoint). Артикул BM077
Мотор отопителя Sem 650B ZHF273101 (SEM Lastik). Артикул ZHF273101
Мотор отопителя салона (Tesla Technics). Артикул TT21222
Мотор печки салона в сборе два вала (Yutong). Артикул 810103604
Мотор отопителя/печки NISSAN DIESEL AD-NS02/ 27117-30Z00 CW520 24V (Дизель). Артикул D127223
Электродвигатель отопителя (24В, 130Вт) ДП70-130-HRT. Артикул ДП70130
Электровентилятор отопителя ASP AL40192 (Asparts). Артикул AL40192
МОТОР ОТОПИТЕЛЯ (БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА) CITROEN BERLINGO (FIRST) (M59) (02-12), PEUGE (Ruei). Артикул RU64R4
Мотор отопителя ОСА 3000 12V в сборе АВТОРАД. Артикул 6833780000
Мотор отопителя МАЗ 24V в сборе (с крыльчаткой и кожухом) MEGAPOWER Megapower. Артикул 37015047
| Вес | 1.32 кг |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640207709649 |
| Ширина упаковки | 210 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Мотор печки н.м 332/C4284 30/925685 BERGSTORM (Aoss). Артикул 332C4284
Электродвигатель отопителя 24в (Автоэлектрика). Артикул 2113780
Мотор печки 21214М (URBAN)(с А/С) (2108.8101078-01с) (ОАТ). Артикул 21214810107800
Как выбрать мотор печки (электровентилятор отопителя): тип крепления, напряжение, направление вращения
Мотор печки — это электродвигатель с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор отопителя в салон автомобиля. От его работы зависят обогрев в холодное время года, обдув стёкол при запотевании и циркуляция воздуха при работе кондиционера. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста подшипников, снижении производительности на всех скоростях или полном отказе вентилятора.
Типы электровентиляторов отопителя
Моторы в сборе с крыльчаткой — поставляются как готовый узел, не требуют переустановки рабочего колеса со старого вентилятора. Удобны при замене, так как исключают вопросы балансировки.
Моторы без крыльчатки — только электродвигатель с валом и креплением. Применяются, когда штатная крыльчатка цела и используется повторно.
Моторы с резистором или регулятором — некоторые модели поставляются в комплекте с блоком управления скоростями или встроенной электроникой плавной регулировки оборотов.
Ключевые параметры подбора
Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовой техники и автобусов чаще 24 В. Использование мотора с неподходящим напряжением приведёт либо к перегоранию обмотки, либо к слабому обдуву.
Тип и расположение крыльчатки — улитка может быть одинарной или сдвоенной, крыльчатка лево- или правостороннего вращения. Направление вращения должно совпадать с конструкцией корпуса отопителя, иначе воздух будет идти в обратную сторону.
Посадочные размеры — диаметр посадочного фланца, шаг и количество крепёжных отверстий, длина вала, форма хвостовика под крыльчатку. Эти параметры строго привязаны к модели автомобиля.
Тип разъёма питания — двухконтактный фишечный разъём, клеммы под кольцо или провода без коннектора. От этого зависит, потребуется ли переходник.
Наличие или отсутствие кондиционера — на одной и той же модели автомобиля моторы для комплектаций с климат-контролем и без него могут отличаться по мощности и креплению корпуса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или каталожный номер старой детали — внешне похожие моторы могут иметь разные обмотки и характеристики.
- Уточняйте, входит ли крыльчатка в комплект — это влияет на итоговую стоимость замены.
- Проверьте состояние резистора печки и предохранителя: новый мотор может выйти из строя из-за неисправной цепи управления.
- Обратите внимание на тип подшипников — моторы на шарикоподшипниках долговечнее моделей на втулках скольжения.
- Перед установкой очистите корпус отопителя от пыли и листвы — это продлит ресурс нового вентилятора.
- Учтите расположение мотора: на ряде автомобилей доступ возможен только после снятия бардачка или части торпедо.
В каталоге tachka.ru представлены моторы печки оригинального производства и аналоги для большинства массовых автомобилей. В ассортименте присутствуют изделия таких производителей, как Luzar, Era, Valeo, Denso, Nissens, Behr, AVA. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать мотор печки именно под мою машину?
Оптимальный способ — поиск по VIN-коду или по каталожному номеру, нанесённому на корпусе старого мотора. Также учитывайте комплектацию: наличие кондиционера, климат-контроля и тип кузова влияют на применимость детали.
Можно ли заменить мотор печки своими руками?
На многих автомобилях замена выполняется самостоятельно: достаточно снять бардачок или нижнюю часть панели, отсоединить разъём и крепёж. На моделях, где отопитель расположен глубоко в торпедо, доступ затруднён и работу удобнее доверить сервису.
Почему мотор печки работает только на максимальной скорости?
Это типичный признак неисправности резистора отопителя, а не самого мотора. Резистор регулирует промежуточные скорости; при его отказе вентилятор включается только напрямую — на последнем положении переключателя.
Подойдёт ли неоригинальный мотор взамен заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по характеристикам и посадочным размерам соответствуют оригиналу и обеспечивают сопоставимый ресурс. Главное — выбирать деталь, заявленную как применимая к конкретной модели и комплектации.
Что делать, если новый мотор шумит или гудит?
Сначала убедитесь, что в корпус не попал мусор и крыльчатка не задевает стенки улитки. Также проверьте посадку мотора и затяжку крепежа. Если перекосов нет, а гул сохраняется на всех скоростях, возможен производственный дефект — потребуется обращение к продавцу.