Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D2271MH
Тормозные колодки MK Kashiyama. Артикул D2271MH
Характеристики
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Высота 2 | 55,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23202, 24022, 24023 |
| Для оригинального номера | 044650D050 |
| Длина 1 / длина 2 | 150,0/151,3 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan
Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.
О производителе MK Kashiyama (Япония)
MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки MK Kashiyama D2271MH серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- DAIHATSU - 044650D050
- DAIHATSU - 044650D120
- TOYOTA - 044650D050
- TOYOTA - 044650D120
- TOYOTA - 044650D210
Подходит для следующих модификаций:
- C1 (PM_, PN_) 01.2005-01.2014 1.0 68 л.с
- C1 (PM_, PN_) 01.2005-01.2014 1.4 HDi 54 л.с
- C1 II (PA_, PS_) 01.2014-2023 1.0 VTi 68 69 л.с
- C1 II (PA_, PS_) 06.2018-2023 1.0 VTi 72 72 л.с
- C1 II (PA_, PS_) 01.2014-2023 1.2 VTi 82 82 л.с
- CHARADE 01.2011-2023 1.33 16V 99 л.с
- TENGYI C20R 09.2011-2023 1.5 106 л.с
- TENGYI C30 05.2010-12.2011 1.5 105 л.с
- 107 (PM_, PN_) 01.2005-01.2014 1.0 68 л.с
- 107 (PM_, PN_) 01.2005-01.2014 1.4 HDi 54 л.с
- 108 01.2014-2023 1.0 VTi 69 л.с
- 108 05.2018-2023 1.0 VTi 72 72 л.с
- 108 01.2014-2023 1.2 82 л.с
- ALLION II (_T26_) 01.2007-2023 1.5 (NZT260_) 109 л.с
- AYGO (_B1_) 01.2005-01.2014 1.0 (KGB10_) 68 л.с
- AYGO (_B1_) 01.2005-01.2010 1.4 HDi (WNB10_) 54 л.с
- AYGO (_B4_) 01.2014-2023 1.0 (KGB40) 69 л.с
- AYGO (_B4_) 03.2018-2023 1.0 VVTi (KGB40) 72 л.с
- ECHO (_P1_) 01.1999-01.2005 1.0 (SCP10_) 68 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2003-01.2005 1.0 (SCP10_) 65 л.с
- ECHO (_P1_) 01.1999-01.2005 1.3 (NCP10_, SCP12_) 86 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2002-01.2005 1.3 (SCP12_, NCP10_, SCP13_) 87 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2001-01.2005 1.4 D-4D (NLP10_) 75 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2000-01.2005 1.5 (NCP13_) 150 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2001-01.2005 1.5 (NCP13_) 106 л.с
- ECHO (_P1_) 01.2003-01.2005 1.5 (NCP13_) 105 л.с
- PREMIO (_T26_) 01.2007-01.2012 1.5 (NZT260) 110 л.с
- VERSO S (_P12_) 11.2010-04.2014 1.5 (NCP120_, NCP122_) 109 л.с
- VERSO S (_P12_) 11.2010-10.2016 1.5 Полный привод (NCP125_) 105 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2018-2014 1.0 (KSP130) 72 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2010-2014 1.0 (KSP130_) 69 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2011-2014 1.3 (NSP130_) 99 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2011-2014 1.4 D (NLP130_) 90 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2017-2014 1.5 (NSP131_) 112 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2012-2014 1.5 Hybrid (NHP130_) 75 л.с
- YARIS (_P13_) 01.2015-2014 1.5 Hybrid (NHP130_) 73 л.с
- YARIS (_P9_) 01.2005-01.2011 1.0 VVT-i (KSP90_) 69 л.с
- YARIS (_P9_) 01.2005-01.2010 1.3 VVT-i (SCP90_) 87 л.с
- YARIS (_P9_) 01.2008-01.2011 1.33 VVT-i (NSP90_) 100 л.с
- YARIS (_P9_) 01.2010-01.2011 1.33 VVT-i (NSP90_) 99 л.с
- YARIS (_P9_) 01.2005-01.2012 1.4 D-4D (NLP90_) 90 л.с
- YARIS (_P9_) 01.2007-12.2011 1.8 VVTi (ZSP90_) 133 л.с
- YARIS / VIOS седан (_P9_) 09.2005-10.2013 1.0 (KSP92_) 71 л.с
- YARIS / VIOS седан (_P9_) 01.2006-04.2013 1.3 (NCP92_) 86 л.с
- YARIS / VIOS седан (_P9_) 09.2005-10.2013 1.3 (NCP92_, SCP92_) 87 л.с
- YARIS / VIOS седан (_P9_) 09.2005-04.2013 1.3 Полный привод (NCP92_, NCP96_) 87 л.с
- YARIS Фургон/хетчбэк (_P13_) 06.2018-2017 1.0 VVTi (KSP130) 72 л.с