Тормозные колодки Miles (Керамика). Артикул E500373
/brand/miles/miles-E500373-ioY0a4u.JPG)
Тормозные колодки Miles (Керамика). Артикул E500373
Miles
— Miles (Китай)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Длина | 132 мм |
| Ширина | 51,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Торговые номера | GDB3209 |
Описание
Линейка тормозных колодок Miles PRO Ceramic (E5)
Серия Miles PRO Ceramic (E5…) — керамические колодки с тихой работой, минимальным пылением и щадящим воздействием на тормозной диск.
О производителе Miles (Китай)
Miles (Бельгия) — бренд доступных и практичных автозапчастей для послегарантийного обслуживания, предлагающий три чётко разделённые серии колодок: полуметаллические (E1), низкометаллические (E4) и керамические (E5).
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Miles E500373 серии PRO Ceramic (E5) изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MAZDA - BLYM3323Z
- MAZDA - BLYM3328Z
- MAZDA - CBY03323Z
- MAZDA - CBY13323ZA
- MAZDA - CBY13323ZC
- MAZDA - CBY13323ZD
- MAZDA - CBY13323ZE
- MAZDA - CBY13323ZF
- MAZDA - CBY13323ZG
- MAZDA - CBY13328ZE
- MAZDA - CBY13328ZF
- MAZDA - CBY93323Z
- MAZDA - GCYD3323ZE
- MAZDA - GCYD3328ZE
- MAZDA - GEYA3328Z
- MAZDA - GEYT3328Z
- MAZDA - GGYA3323ZC
- MAZDA - GGYA3328ZC
Подходит для следующих модификаций:
- 3 седан 01.2008-01.2010 1.8 122 л.с
- 323 F VI (BJ) 01.2001-10.2003 1.6 98 л.с
- 323 F VI (BJ) 01.2001-10.2003 1.6 95 л.с
- 323 F VI (BJ) 01.2001-01.2004 2.0 131 л.с
- 323 F VI (BJ) 01.2001-10.2003 2.0 TD 101 л.с
- 323 S VI (BJ) 01.2001-01.2004 1.6 95 л.с
- 323 S VI (BJ) 01.2001-10.2003 1.6 98 л.с
- 626 V (GF) 01.2000-01.2002 2.0 TD 110 л.с
- 626 V (GF) 08.1999-01.2002 2.0 Turbo DI 101 л.с
- 626 V Hatchback (GF) 01.1999-01.2002 1.8 100 л.с
- 626 V Hatchback (GF) 01.2000-01.2002 2.0 TD 110 л.с
- 626 V Hatchback (GF) 08.1999-01.2002 2.0 Turbo DI 101 л.с
- PREMACY (CP) 01.1999-07.2001 1.9 100 л.с
- PREMACY (CP) 01.1999-07.2001 1.9 114 л.с
- PREMACY (CP) 01.1999-01.2000 2.0 TD 90 л.с
- PREMACY (CP) 01.2000-07.2001 2.0 TD 101 л.с
