Масляный фильтр (1401001)

Как выбрать масляный фильтр: тип конструкции, размеры, класс фильтрации

Масляный фильтр — расходный элемент системы смазки двигателя, который задерживает продукты износа, нагар и абразивные частицы, циркулирующие в моторном масле. Чистое масло снижает износ вкладышей коленвала, распредвала и стенок цилиндров, поддерживает стабильное давление в системе и продлевает ресурс силового агрегата. Замена фильтра проводится при каждом ТО вместе со сменой масла, а также при переходе на масло другого типа.

Типы масляных фильтров

Корпусные (накручиваемые) — моноблочная конструкция в металлическом стакане с резьбой и уплотнительным кольцом. Меняются целиком, наиболее распространены на легковых автомобилях прошлых поколений и большинстве коммерческой техники.

Картриджные (со сменным элементом) — в двигателе установлен стационарный корпус, а заменяется только фильтрующий вкладыш из бумаги или синтетического материала. Решение более экологичное и встречается на современных моделях европейских и азиатских марок.

Центробежные и комбинированные — применяются на части дизельных двигателей и грузовом транспорте, очищают масло за счёт вращения ротора либо сочетают полнопоточный и байпасный контуры.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на каталожный номер, рекомендованный производителем автомобиля, либо на кросс-номера от сторонних брендов. Учитываются диаметр и шаг резьбы присоединительного штуцера, наружный диаметр и высота корпуса, диаметр уплотнительного кольца. Для картриджных фильтров критичны размеры самого вкладыша и наличие посадочных колец нужного сечения.

Важна тонкость фильтрации — способность задерживать частицы определённого размера в микронах, а также наличие перепускного и обратного клапанов. Перепускной клапан открывается при сильном загрязнении или холодном пуске, обратный — препятствует стеканию масла из фильтра при остановленном двигателе и сокращает время выхода на рабочее давление.

На что обратить внимание при заказе

• Сверьте OEM-номер по VIN автомобиля или по каталогу производителя — визуально похожие фильтры могут отличаться давлением открытия клапанов.
• Для турбированных и дизельных моторов выбирайте фильтр, рассчитанный на повышенное рабочее давление.
• Проверьте тип уплотнительного кольца: на картриджных фильтрах в комплект обычно входят новые резинки, их обязательно меняют.
• При установке смазывайте уплотнение чистым маслом и затягивайте корпус от руки — динамометрический ключ требуется только для картриджных модулей.
• Не используйте фильтр повторно после слива масла: фильтрующая бумага деформируется и теряет ресурс.

В каталоге tachka.ru представлены масляные фильтры для легковых, коммерческих автомобилей и спецтехники. Среди брендов — Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Sakura, Goodwill. Подобрать деталь можно по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру, доставка по России.

Частые вопросы